Kurā dienā tiek svinēta flote. Kad Krievijā tiek svinēta Jūras spēku diena? Svētku vēsture

Jūlija beigās Krievijā tiek svinēti vieni no iecienītākajiem svētkiem - Jūras spēku diena (Jūras kara flotes diena). Svētku pilns nosaukums ir Jūras spēku diena Krievijas Federācija Krievijas Federācijas bruņotajos spēkos.

Krievijas Jūras spēku dienā profesionālie svētki atzīmēja visi valsts jūras robežu sargātāji, jūrnieku ģimenes locekļi, jūras spēku iestāžu darbinieki un, protams, Lielās jūras jūrnieki-veterāni Tēvijas karš un bruņotajiem spēkiem.

Kad tiek svinēta Jūras kara flotes diena?

Krievijas Jūras spēku diena tiek svinēta katru gadu jūlija pēdējā svētdienā. 2016. gadā šie svētki iekrīt 31. jūlijs.

Kad tiek izveidota Jūras spēku diena?

AT mūsdienu Krievija Jūras spēku dienas svinības tika noteiktas ar Krievijas prezidenta dekrētu Vladimirs Putins datēts ar 2006. gada 31. maiju.

Padomju Savienībā Jūras spēku diena tika izveidota 1939. gadā. Saskaņā ar dekrētu svētki katru gadu bija jāsvin 24. jūlijā. Svētki tika ieviesti pēc toreizējā PSRS Jūras spēku komisāra ierosinājuma Nikolajs Kuzņecovs- vēlāk slavenais Padomju Savienības flotes admirālis. Tādējādi 2016. gadā svētkiem apritēja 77 gadi.

Ar PSRS Augstākās padomes Prezidija 1980. gada 1. oktobra dekrētu Jūras spēku diena tika pārcelta uz jūlija pēdējo svētdienu.

Pēc PSRS sabrukuma svētki lieliski iederējās jaunajā Krievijas realitātē, kļūstot īpaši identiski un cienījami 2000. gados - kad pienāca laiks nopietnai modernizācijai un mūsu armijas un flotes spēka un prestiža atdzimšanai.

Svētkiem ir arī mitoloģisks fons: tiek uzskatīts, ka vasaras karstākajās dienās ir vērts godināt briesmīgo jūras dievu Neptūnu, tāpēc Jūras spēku diena ir arī Neptūna diena. Svētki radās no senas paražas: pirms kuģa laišanas garām, Neptūns aplēja ar ūdeni iesācēju jūrniekus.

Mūsdienu Krievijas flote

Krievija ir liela jūras lielvalsts. Mūsu valsts ieguva tiesības tikt tā sauktai, pateicoties mūsu senču varoņdarbiem un spožajām uzvarām jūras kaujās, kas ieguva nezūdošu slavu valstij un tās flotei.

Mūsdienās Krievijas flote ir valsts lepnums ar militārām tradīcijām un varonīgu vēsturi. Svētkus svin ne tikai militārie jūrnieki, bet arī visi, kas lepojas ar mūsu floti un tās varonīgo pagātni, tic tās nākotnei. Dienests flotē vienmēr ir uzskatīts par prestižu, Krievijā veselas flotes dinastijas ir veidojušās paaudžu laikā.

Pirmais Krievijas karakuģis tika izveidots cara laikā Aleksejs Mihailovičs. "Jūras kuģiem būt!" - teica, ieņēmis troni, nākotne vispirms Krievijas imperators Pēteris I, kurš labi saprata, ka bez flotes Krievija nevarētu spert jaunu soli savā attīstībā.

Mūsdienās Krievijas Jūras spēki, kas ir viena no Krievijas Federācijas Bruņoto spēku atzariem, ir paredzēti, lai aizsargātu Krievijas intereses visā pasaulē un tās jūras robežas.

Jūras spēki spēj veikt kodoltriecienus ienaidnieka sauszemes mērķiem, iznīcināt ienaidnieka flotes grupas jūrā un bāzēs, aizsargāt jūras transportu, palīdzēt sauszemes spēkiem operācijās uz sauszemes, veikt desanta uzbrukumus un veikt citus svarīgus uzdevumus. Krievijas flotes sastāvā ietilpst virszemes un zemūdens spēki, flotes jūras aviācija un piekrastes karaspēks, kā arī speciālie spēki un loģistikas vienības. Krievijas Jūras spēku operatīvi stratēģiskie formējumi ir: Baltijas, Ziemeļu, Melnās jūras un Klusā okeāna flotes un Kaspijas jūras flotile.

Jūras spēku dienā tradicionāli visā valstī notiek piemiņas un svinīgi pasākumi, militārās parādes, tostarp kuģu parādes, veterānu sanāksmes, svētkiem, salūts un salūts dārd.

Apsveicam Jūras kara flotes dienā - 2016 dzejā

***
Jūru, okeānu un lietus iekarotāji,
Visu stūru kungi,
Buras un enkuri
Mēs vēlamies tikai mieru
Un ir skaisti peldēt pa dzīvi.
Un bez kompasa zināt
Kur pietauvoties.
Lai dzīve kļūst ērtāka
Un ietilpīgāks par kajīti.
Pagaidiet pie mola
Un sveicināja ar smaidu.
Tā ka trakās lielgabalu zalves
Tikai brīvdienās tu klausies.
Un sveicu jums par godu
Lai neskaita!

***
Jūras spēku dienā
Tāpēc mēs vēlamies pacelt glāzes,
Jūrnieki, par jūsu panākumiem
Dzert šodien noteikti nav grēks.

Mēs vēlam jums gaismas jūru,
Lai vasara skanētu dvēselē.
Tev miers un vairāk spēka,
Lai brīnišķīgas jūras brīvdienas!

***
Jūs peldējāt pāri okeānam
Es devos uz jūrām un sargāju savu dzimteni.
Gods un slava mirdzēja zem burām,
Jūs esat atvēris sev tūkstošiem ceļu.

Šodien atceries jūru, okeānus,
Ceļu plašums un tūkstošiem šķēršļu.
Jūras spēku diena - galvenie svētki jūlijā,
Es ļoti priecājos jūs apsveikt.

***
Gods un slava jūrniekiem
Šajā vasaras brīvdienā.
Mieru un veselību jums,
Prieks un laime.

Mēs novēlam jums vienmēr
Iekarot dziļumus
Lai visas nepatikšanas pazūd
Dziļi jūras dzīlēs!

***
Mēs šodien apsveicam
Jūras iekarotāji -
Un pieredzējuši kapteiņi
Un jaunie jūrnieki.

Lai labi laikapstākļi
Vienmēr tevi pavada.
Vējš ir silts un aicinošs
Aizpilda buras.

Mājās viss būs labi
Blakus ir patiesi draugi.
cēls aicinājums
Vienmēr tevi iedvesmo.

***
Lai kuģis šūpojas pa viļņiem
Uz veiksmes un panākumu viļņiem,
Lai pakavējš brauktu
Bija prieka un smieklu jūra.

Vētra ceļā neapdzina,
Un adrenalīns plūda caur manām vēnām
Lai bez šķēršļiem sasniegtu krastu,
Un noteikti atgriezieties mājās.

Lai tev spīd spoža zvaigzne
Labs ceļš - apgaismo ceļu,
Jūs esat jūras stihijas dēli,
Ar dienu Jūras flote apsveicu!

Krievijas Federācijas Jūras spēku diena mūsu valstī tiek svinēta pēdējā svētdienā, pamatojoties uz Krievijas prezidenta V. Putina 2006.gada dekrētu Nr.549 “Par profesionālo svētku un atceres dienu noteikšanu g. bruņotie spēki Krievijas Federācija".

Padomju Krievijā šie profesionālie svētki tika noteikti ar PSRS Tautas komisāru padomes un Vissavienības boļševiku komunistiskās partijas Centrālās komitejas 1939. gada dekrētu, saskaņā ar kuru svētki bija jāsvin katru gadu. Un jūlija pēdējā svētdienā tas tika atlikts ar PSRS Augstākās padomes Prezidija 1980. gada dekrētu "Par brīvdienām un neaizmirstamām dienām". Un kā neaizmirstamu dienu Krievijas Federācijas bruņotajos spēkos to noteica arī iepriekšminētais Krievijas prezidenta V. Putina dekrēts jūlija pēdējā svētdienā.

Jūras kara flotes diena ir viena no vismīļākajām brīvdienām PSRS un pēc tam Krievijā. To svin ne tikai šo karaspēka militārpersonas, bet arī visi tie, kas sargā Krievijas jūras robežas, nodrošina kuģu un Jūras spēku vienību kaujas gatavību, militārpersonu ģimenes locekļi, strādnieki un darbinieki. jūras spēku iestādes un uzņēmumi, Lielā Tēvijas kara veterāni un bruņotie spēki. Šajā dienā visā valstī notiek daudzi piemiņas un svinīgi pasākumi, militārās parādes un veterānu tikšanās.

Regulāras militārās flotes izveide Krievijā bija saistīta ar valsts steidzamo nepieciešamību pārvarēt teritoriālo, politisko un kultūras izolāciju, kas 17. un 18. gadsimta mijā kļuva par galveno šķērsli Krievijas ekonomiskajai un sociālajai attīstībai. Valsts.

Jūras spēku parāde Sanktpēterburgā

Alekseja Mihailoviča vadībā tika izveidots pirmais Krievijas karakuģis - fregate "Ērglis". Tās būvniecību pēc sava projekta veica Nīderlandes kuģu būvētāji, un par godu valsts ģerbonim tika dots pirmās Krievijas militārās buru laivas nosaukums.

1696. gadā Bojāra Domes lēmums noteica Krievijas flotes izveidi un iezīmēja tās būvniecības sākumu. "Jūras kuģiem būt!" - tāda bija ne tikai jaunā Krievijas cara Pētera I, bet arī viņa domubiedru griba, kuri labi saprata, ka bez flotes valsts nevarēs spert jaunu soli savā attīstībā.

Kuģu būvētavas, kas atrodas dažādos Krievijas reģionos, visvairāk būvēja Krievijas flotes kuģus dažādas klases. Līdz 1700. gada pavasarim ūdenī tika nolaisti 40 buru un 113 airu kuģi. Azovas flote tika pastāvīgi papildināta. Veiksmīgi atrisinājis dienvidu problēmu, Pēteris I izvirzīja sev uzdevumu par katru cenu sasniegt Baltijas jūras piekrasti. Sākās ilgstošais Ziemeļu karš ar zviedriem (1700-1721).

Mūsdienās Jūras spēki kā Krievijas Federācijas Bruņoto spēku atzars ir paredzēti Krievijas interešu bruņotai aizsardzībai, veicot kaujas operācijas jūras un okeāna kara teātros. Jūras spēki spēj veikt kodoltriecienus ienaidnieka sauszemes mērķiem, iznīcināt ienaidnieka flotes grupas jūrā un bāzēs, traucēt ienaidnieka okeāna un jūras sakarus un aizsargāt jūras transportu, palīdzēt Sauszemes spēkiem operācijās kontinentālajos militāro operāciju teātros, izkraut amfībijas. uzbrukumos, kā arī piedaloties ienaidnieka desanta atvairīšanā un veikt citus uzdevumus.

Krievijas flotē ietilpst virszemes un zemūdens spēki, jūras aviācija un flotes piekrastes karaspēks (jūras kājnieki un piekrastes aizsardzības karaspēks), kā arī kuģi un kuģi, speciālie spēki, vienības un aizmugures apakšvienības. Turklāt ir Jūras spēku Hidrogrāfijas dienests. Krievijas Jūras spēku operatīvi stratēģiskie formējumi ir: Baltijas, Ziemeļu, Melnās jūras, Klusā okeāna flotes un Kaspijas jūras flotile.

Jūras spēkiem ir patiesi varonīga biogrāfija, krāšņas jūrniecības un militārās tradīcijas. Tas pamatoti ir Krievijas pilsoņu lepnuma un mīlestības priekšmets. Tās vēsture ir spītīgs militārs darbs, lieli atklājumi un sasniegumi, varoņdarbi, kas paveikti Tēvijas godam. Ar daudzu militāro jūrnieku paaudžu aktīvu līdzdalību skarbajos pārbaudījumu gados mūsu valsts aizstāvēja savas tiesības uz neatkarību, suverenitāti un labklājību.

Krievija ir liela jūras lielvalsts. Tiesības tikt uzskatītai par viņu ir izcīnījušas mūsu tautiešu paaudzes, kuru drosme un centība, spožas uzvaras jūras kaujās ir iemantojušas nezūdošu slavu valstij un tās flotei.

Militārā profesija - drosme,
Uz sauszemes un vēl jo vairāk jūrā,
Un svētā Andreja karoga krāšņais ceļš
Jebkurš vēsturnieks jūs lepni apstiprinās.
Īpašs gods militārajiem jūrniekiem,
Flotei ir īpašs lepnums.
Jūras spēki - vienmēr un bez neveiksmēm
Valsts nevadīs, mēs stingri ticam.
Visu okeānos ieguva slavu
Jūras vilki - Dzimtenes dēli.
Jūras spēki, kas dienē valsts labā, -
Viņš ir plašās jūras valsts vairogs.
Mēs jūs apsveicam - šodien ir jūsu svētki
Mēs vēlam jums panākumus,
Uzvaras un prieki, protams, ļoti dažādi,
Bet tā, ka septiņas pēdas mūžīgi zem ķīļa!

Jūlija pēdējā svētdienā tiek svinēti Krievijas īpašā lepnuma un slavas svētki - Jūras spēku diena. Iniciatīva tika likta 1939. gadā, tikai padomju laikā šie svētki iekrita 24. jūlijā. Daudz vēlāk, 1980. gadā, PSRS Prezidijs izveidoja to svinēt bez noteikta datuma. Ar Krievijas prezidenta 2006. gada dekrētu Navy Day ieguva statusu neaizmirstams datums Krievijas Federācijas bruņotajos spēkos.

Nacionālo interešu aizsardzība ir bijis galvenais uzdevums vairāk nekā trīs gadsimtus. Tas nebūtu iespējams bez militāro jūrnieku drosmes, drosmes, atbildības, darbinieku un to iestāžu un uzņēmumu darbinieku profesionalitātes, kas ir tieši saistīti ar šo jomu. Un arī miera laikā papildus valsts aizstāvēšanai un militārā spēka demonstrēšanai ir dažādi, atbildīgi uzdevumi: drošības nodrošināšana. pētniecības aktivitātes, dalība humānās palīdzības un miera uzturēšanas pasākumos, meklēšanas un glābšanas operācijās.

Jūras spēku loma Krievijas vēsturē ir nenoliedzama, un tā pirmo slavu ieguva senatnē. Vairāku simtu kuģu jūras brauciens uz Bizantijas galvaspilsētu Konstantinopoli, ko mūsu senči veica 860. gadā, ir spilgts un veiksmīgs piemērs. Novgorodas zemei, no kuras sākās Krievijas valstiskums, bija izejas uz divām jūrām: Baltijas un Balto. Viņa apguva militārās flotiles spējas, kaut arī nelielā mērogā, bet tomēr saglabātas vēsturē.

Attīstoties valstij, iegūstot piekļuvi jūras atklātajām telpām, radās nepieciešamība organizēt pastāvīgu flotiļu. Pirmie mēģinājumi, piemēram, Ivana Bargā privātpersonas, gandrīz pirātu flotes izveidošana, bija īslaicīgi. Bet tie kļuva par pašiem priekšnoteikumiem, kas veidoja topošo valsts valdnieku izpratni, ka: "Jūras kuģiem jābūt ...". Šī jaunā cara Pētera I frāze bija sākums regulāras Krievijas flotes veidošanai un valsts dekrētam, ko Bojāra dome apstiprināja 1696. gada 20. (30.) oktobrī, un tagad tā ir norādīta kā dibināšanas diena.

Jau 1700. gadā viņu pašu kuģu būvētavās bija pirmie rezultāti, un gandrīz uzreiz parādījās ugunskristības iespēja, un 1714. gadā tika izcīnīta pirmā nopietnā uzvara. Par jūras kaujas mākslas pamatlicējiem tiek uzskatīts pats Pēteris, kurš bērnībā trenējies ar saviem "jautrajiem karaspēkiem", kā arī F. Apraksins, M. Goļicins. Flotes attīstība notika caur smagiem pārbaudījumiem un nesavtīgiem darbiem, kad Krievija aizstāvēja savas intereses un neatkarību.

Pēteris Lielais, daļēji sava tēva piemiņai, izveidoja Svētā Andreja karogu, kas kļuva par galveno simbolu un kaujas karogu līdz 1918. gadam. Tieši cara Alekseja valdīšanas laikā 1667. gadā tika uzbūvēts pirmais karakuģis "Ērglis". Šis trīsmastu galliots saņēma īpašu karogu, Pētera apstiprināto prototipu. 1992. gadā atgriezās karoga statuss, tāpat kā pamazām atgriežas visspēcīgākās flotes statuss.

Vēsturiskā spēka virsotne pēdējo reizi bija 1985. gadā, un par galveno konkurentu tiek uzskatīta ASV flote. Tagad flotes spēku mēra nevis pēc kuģu skaita, bet gan ar jūras aviāciju, zemūdenēm, inovatīvām tehnoloģijām, tāpēc Aizsardzības ministrija prioritāti piešķir Krievijas flotes pārbruņošanai.

Jūras spēku dienas svinībām veltītie pasākumi ir tikpat iespaidīgi un majestātiski kā viņš, un tiek rīkoti visā Krievijā. Sanktpēterburgā, kur atrodas štābs, jebkurā pilsētā, kur atrodas jūras spēku bāzes un akvatorijas, militārie formējumi ir īpaši grandiozi, jo līdz svarīgajam datumam notiek īpašas mācības. Tās ir Vladivostoka (Klusā okeāna flote), Astrahaņa (Kaspijas jūra), Sevastopole (Melnā jūra), Kaļiņingrada (Baltija), Severomorska (Ziemeļu daļa) un citas pilsētas. Apskatāma kuģu parāde, jahtu defilē, laivu sacīkstes, aviācijas, desantnieku priekšnesumi.

Svētki sākas ar īpašu svinīgo daļu – karoga pacelšanu. Ieslēgtā populārā mūzika nevienu neatstās vienaldzīgu jūrniecības tēma jeb klasiskie bravūras marši orķestru izpildījumā. Tiek organizēti koncerti; teātra izrādes un militārā sporta sacensības; meistarklases par aktuālām tēmām, piemēram, jūras mezglu adīšana. palaist baloni debesīs atpazīstamas krāsas, Krievijas karoga krāsas un uguņošana - obligātā svētku atribūtika, slavinot Krievijas floti un cilvēkus, kas kalpo Tēvzemei.

30. oktobrī Krievijā tiek atzīmēta Krievijas Jūras spēku dibināšanas diena. Šis datums nav izvēlēts nejauši - (20) 1696. gada 30. oktobrī Bojāra dome pēc Pētera I uzstājības nolēma izveidot regulāru flote.

Faktiski flote Krievijā pastāvēja daudzus gadsimtus pirms Pētera I. Bez flotes Veļikijnovgoroda nebūtu sasniegusi savu pozīciju, krievu karotāji laivās devās kampaņās Melnajā jūrā. Bet tā vecā krievu flote nebija regulāra parastajā izpratnē. Pēteris aizņēmās ideju par centralizētas flotes izveidi Eiropā. Viņš pats bija ļoti ieinteresēts kuģu būvniecībā un, tāpat kā regulārās armijas gadījumā, sāka veidot Krievijas floti no amizantiem karaspēkiem. Slavenā mazā Pētera I kuģītis "Svētais Nikolajs" ne velti tiek saukts par "Krievijas flotes vectēvu" - tā tika iegādāta brālēns vectēvs Pēteris bojārs Ņikita Ivanovičs Romanovs par pastaigām pa upi, un 1688. gadā Pēteris atklāja nelielu laivu Izmailovā.

Pēteris personīgi nolika vairākus kuģus - Perejaslavļā, Pleščejevo ezerā. Tad kādu laiku Arhangeļskā tika būvēti kuģi, bet drīz Pēteris nonāca pie secinājuma, ka Baltā jūra ir pilnīgi nepiemērota jūras eksperimentiem. Tieši šis apstāklis ​​lika viņam pievērst pastiprinātu uzmanību iespējai Krievijai piekļūt citām jūrām – Baltijas, Azovas un Melnajai. Taču šīs problēmas risināšanai Krievijai bija jāiesaistās karā ar kaimiņvalstīm. Galu galā pieeju Azovas un Melnajai jūrai bloķēja Osmaņu impērija, Baltiju kontrolēja Zviedrija.

Lēmums izveidot regulāru floti tika pieņemts tieši uz nemierīgo notikumu fona uz Krievijas valsts dienvidu robežām. Pirmais uzbrukums Azovai, kas tolaik vēl bija Osmaņu cietoksnis, beidzās neveiksmīgi, kas lika Pēterim pastiprināt darbu pie flotes izveides. Azovas cietoksnis faktiski bloķēja izeju no Donas uz Azovas jūru, tāpēc, lai nodrošinātu krievu kuģu brīvu izeju, cietoksnis bija jāatbrīvo no turkiem. 1696. gada pavasarī tika uzbūvēti divi kuģi, divas kambīzes, 23 kambīzes un 4 ugunskuģi. Tie tika uzcelti uz Voroņežas upes, lai kuģi pēc tam iebrauktu Donā un dotos lejā uz Azovu. Par flotes admirāli tika iecelts Šveices izcelsmes Francs Leforts, kurš līdz aprakstīto notikumu brīdim bija Krievijas dienestā vairāk nekā divdesmit gadus.

Azovas floti Pēteris I būvēja no 1695. līdz 1711. gadam. Kuģu būves uzraudzība 1690. gadu beigās. Vadošais bija viceadmirālis Kornēlijs Krujs, pēc dzimšanas norvēģis, kurš 1705. gadā kļuva par pirmo Baltijas flotes komandieri. Azovas flotes celtniecībai tika izveidotas papildu kuģu būvētavas Tavrovā un Novo-Pavlovskā, kā arī Ikorts upes apgabalā. Kopumā no 1695. līdz 1710. gadam tika uzbūvēti 67 kuģi, bērnu ratiņi un fregates, tikpat daudz bumbvedēju, ugunsdzēsēju kuģu, kambīzes, aptuveni tūkstotis brigantīnu un citu kuģu. Tomēr savu lomu spēlēja steiga kuģu būvniecībā - pirmā Krievijas flote ļoti ātri nonāca postā. Kad 1710. gadā sākās karš ar Osmaņu impēriju, ekspluatācijā bija tikai 5 kuģi, 1 fregate, 2 shnyavs un 1 tyalka. Ar šādiem spēkiem bija pāragri cerēt uz uzvaru karā ar turkiem. Prutas līguma rezultātā Krievija bija spiesta atdot Azovu turkiem, lai likvidētu Taganrogas kuģu būvētavas.

Pēc Ziemeļu kara sākās Krievijas impērijas Baltijas flotes būvniecība. Tās bāzes atradās Sanktpēterburgā, pēc tam Kronštatē, Viborgā, Helsingforsā, Rēvalā un Abo. Tieši ar Baltijas flotes izveidi faktiski sākās uzvarošie Krievijas jūras spēki. 1725. gadā Krievijā jau bija 130 burukuģi, tostarp 36 līnijkuģi, 9 fregates, 3 šņavi. Turklāt impērijai bija arī spēcīga 396 kuģu airēšanas flote. Kuģu būvniecība tika veikta daudzās kuģu būvētavās, no kurām lielākās atradās Voroņežā, Kazaņā, Arhangeļskā, Perejaslavļā, Oloņecā, Astrahaņā un pēc tam Sanktpēterburgā. 1718. gadā flotes pārvaldīšanai un visu svarīgāko tās būvniecības jautājumu risināšanai tika izveidota Admiralitātes pārvalde.

Krievijas flotes pastāvēšanas sākumā nozīmīga loma tās veidošanā un attīstībā bija ārvalstu militārajiem speciālistiem, galvenokārt cilvēkiem no Skandināvijas, Nīderlandes un Anglijas. Daudzi no viņiem veica veiksmīgu karjeru, vispirms Eiropas valstīs un pēc tam Krievijas cara dienestā. Piemēri ir tas pats Francs Leforts, Kornēlijs Krujs, Tomass Gordons un daudzi citi augsta ranga virsnieki. Taču tieši Petrīnas laikmetā parādījās arī pašmāju flotes komandieri, diezgan ātri panākot ārzemju speciālistus un pat pārspējot viņus savās komandējošās dotībās, un pats galvenais – drosmē un drosmē. Fjodoru Apraksinu, Naumu Seņavinu, Alekseju Senjavinu, Mihailu Goļicinu var attiecināt uz Pētera jūras spēku komandieru "zelta galaktiku". Tieši šie cilvēki 18. gadsimta sākumā veidoja Krievijas flotes seju.

Pētera I nāve bija milzīgs trieciens Krievijas flotei. Kuģu būve ir palēninājusies. Situācija tika labota tikai pēc Annas Ioannovnas stāšanās tronī, kuras pakļautībā tika izveidota Militārā jūras spēku komisija vicekanclera grāfa Andreja Ostermana vadībā. Komisijā bija pazīstami jūras spēku komandieri viceadmirālis grāfs Nikolajs Golovins, viceadmirālis Naums Senjavins, viceadmirālis Tomass Sanderss, kontradmirālis Pjotrs Bredals un kontradmirālis Vasilijs Dmitrijevs-Mamonovs.

18. gadsimta otrā puse bija Krievijas flotes īsto ziedu laiks. Krievijas un Turcijas kari, Krimas Khanāta zemju pievienošana Krievijai veicināja Melnās jūras flotes attīstību. Krievijas kuģi sāka ienākt Vidusjūrā, kur veiksmīgi darbojās pret turkiem. Tieši šajā laikā uzcēlās Krievijas jūras spēku ģēnija Fjodora Ušakova zvaigzne - viens no spilgtākajiem Krievijas impērijas aizstāvjiem, kura vārds ir līdzvērtīgs ģeneralisimo Aleksandra Suvorova vārdam.

XVIII-XIX gadsimtu mijā. Krievijas impērijai jau bija viena no jaudīgākajām flotēm pasaulē – trešā lielākā kuģu skaita ziņā aiz Lielbritānijas un Francijas flotēm. 19. gadsimta sākumā krievu jūrnieki aktīvi piedalījās ģeogrāfiskajos atklājumos, veicot ekspedīcijas Arktikā un Antarktikā.

Vēl viens pagrieziena punkts Krievijas flotes vēsturē bija Krimas karš. Viņa visai pasaulei demonstrēja krievu jūrnieku drosmi, tostarp admirāļus, kuri varonīgi gāja bojā Sevastopoles aizsardzībā. Bet tieši karš Krimā atklāja daudzus Krievijas flotes trūkumus, nepareizus aprēķinus organizatoriskajā struktūrā, vadībā un komplektācijā. Kļuva skaidrs, ka Krievija kuģu būves jomā nopietni atpaliek no attīstītajām pasaules valstīm.

Krimas kara rezultātā novecojušo buru floti nomainīja tvaika flote. Sākās kaujas kuģu, monitoru un peldošo bateriju celtniecība, kas tomēr to smaguma dēļ nespēja noiet lielus attālumus. 19. gadsimta beigas Krievijai kļuva par pastāvīgās flotes tehniskās uzlabošanas laikmetu. Īpaši strauji flote attīstījās pēc imperatora Nikolaja II stāšanās tronī. Tomēr Krievijas-Japānas kara uzliesmojums diezgan ātri atklāja dažus aprēķinus, kas saistīti ne tik daudz ar personāla kvalitāti, bet gan ar apjukumu vadībā un augstu korupcijas līmeni. Taču situāciju, kā vienmēr, laboja paši krievu jūrnieki – no jūrniekiem līdz admirāļiem. Viņi parādīja drosmes brīnumus. Tādējādi Varyag kreisera jūrnieku varoņdarbs iekļuva pasaules flotes vēsturē.

1906. gada 19. martā Krievijas impērijas flotes sastāvā tika izveidoti zemūdens spēki. Kopš tā laika zemūdeņu flotes attīstība ir kļuvusi par vienu no svarīgākajām jomām, jo ​​īpaši tāpēc, ka zemūdenes ir uzrādījušas arvien lielāku efektivitāti.

Pirmais pasaules karš bija pēdējais Krievijas impērijas kara flotes pārbaudījums. Kā vienmēr, jūrnieki demonstrēja varonību un augstas kaujas prasmes. Melnajā jūrā Krievijas flotei izdevās panākt pārākumu pār pretinieku Osmaņu impērijas floti. Bosfora operācija tika gatavota. Tomēr 1917. gada revolucionārie notikumi noveda pie Krievijas flotes sabrukuma. Ir vērts atzīmēt, ka vienu no galvenajām lomām revolūcijā spēlēja Baltijas un Melnās jūras flotes jūrnieki. Tas bija saistīts ar faktu, ka starp jūrniekiem dominēja jūras dienestā iesauktie kvalificētie darbinieki, no kuriem daudziem jau pirms mobilizācijas bija sakari ar revolucionārām organizācijām. "Sarkanie jūrnieki" kļuva par vienu no Oktobra revolūcijas simboliem.

Pilsoņu kara rezultātā lielāko daļu Krievijas impērijas flotes kuģu izņēma balti un intervences pārstāvji. Padomju Krievijai sava flote bija jāizveido praktiski no nulles, un, jāsaka, jaunā valdība ar šo uzdevumu tika galā lieliski. 20. gadsimta 20. - 30. gados. tika izveidota labi bruņota un apmācīta padomju flote. Tieši šajos gados tika likts pamats organizatoriskajai struktūrai, flotes apmācības un izglītības sistēmai, ko joprojām izmanto postpadomju Krievija.

Lielais Tēvijas karš ir traģēdija valstij, bet arī varonīga lappuse mūsu flotes vēsturē. Tā kā valsts liktenis tika izšķirts sauszemes frontē, ievērojama daļa jūrnieku tika pārcelti uz sauszemi, kur viņi cīnījās kā parastas kājnieku vienības. Nacisti no padomju jūrniekiem baidījās kā no uguns, saucot tos par "melnajiem velniem". Kopumā Lielā Tēvijas kara gados flote nosūtīja vairāk nekā 400 tūkstošus jūrnieku un virsnieku, lai palīdzētu sauszemes spēkiem. Daudzi no viņiem tika apbalvoti ar augstiem valdības apbalvojumiem par savu varonību.

Pēckara periods ir aukstā kara laikmets, ilgstoša konfrontācija starp Padomju Savienību un Amerikas Savienotajām Valstīm. PSRS flote neapturēja tās pilnveidošanu un attīstību, turpinot risināt dažādas kaujas misijas visā pasaulē. Padomju jūrnieki apmeklēja Angolu un Jemenu, Ēģipti un Somāliju, Mozambiku un Bangladešu. Līdz 80. gadu beigām. PSRS Jūras spēkos bija vairāk nekā 100 eskadras un divīzijas, personāla skaits sasniedza 450 tūkstošus cilvēku. Padomju Savienībā bija daudz jūras spēku izglītības iestādēm, kas kļuvuši par īstu augsti kvalificētu virsnieku kalvi PSRS Jūras spēkiem, kā arī sabiedroto valstu flotēm.

Protams, Padomju Savienības sabrukums nevarēja attiecīgi ietekmēt situāciju flotē. Visvairāk cieta Melnās jūras flote, kas tika sadalīta starp Krieviju un Ukrainu. Ne visi jūrnieki piekrita doties dienēt Ukrainas flotē, kas izraisīja lielu personāla samazinājumu.

Pašlaik Krievijas Federācijas floti veido Baltijas flote, Ziemeļu flote, Klusā okeāna flote, Melnās jūras flote un Kaspijas flotile. Krievijas Jūras spēkos ietilpst virszemes un zemūdens spēki, piekrastes un pārvadātāju jūras aviācija, piekrastes flotes karaspēks kā daļa no piekrastes aizsardzības karaspēka un jūras kājnieki. Saasinātās militāri politiskās situācijas kontekstā, tostarp Vidusjūrā, Krievijas flote risina svarīgākos politiskos uzdevumus, tostarp tos, kas saistīti ar Krievijas karaspēka grupējuma kaujas spēju uzturēšanu Sīrijā.

Pēdējos gados Krievijas valdība ir devusi Īpaša uzmanība Jūras spēku attīstība un uzlabošana. Flotei tiek piegādāti jauni kuģi un zemūdenes, tiek uzlaboti apkalpošanas apstākļi un personāla uzturēšana. Militārā dienesta prestižs flotē atgriežas – mūsdienās daudzi iesaucamie sapņo nokļūt dienestā uz Krievijas Jūras spēku kuģiem. Kā gan šeit neatcerēties slavenos vārdus, ka tikai armija un flote ir vienīgie patiesie Krievijas sabiedrotie.

Krievijas Jūras spēku dibināšanas dienā Vojennoje Obozreņije šajā svētku datumā sveic visus, kuri dienē, dienēja vai citādi ir saistīti ar PSRS un Krievijas Jūras spēku.

Krievijas flote ir Krievijas nacionālā bagātība un lepnums, kas līdz šai dienai joprojām ir liela jūras lielvalsts.

Galvenā jūras spēku parāde par godu Krievijas Jūras spēku dienai 30. jūlijā notiks Sanktpēterburgā un Kronštatē. Jūras spēku dienas parādes tiks rīkotas arī visās Krievijas jūras spēku bāzēs, tostarp Sīrijā.

Svētku vēsture un tradīcijas

Padomju Savienībā militārie jūrnieki baudīja īpašu godu un cieņu – Jūras spēku diena tika iedibināta 1939. gadā un katru gadu svinēta 24. jūlijā.

Svētku izveides iniciators bija izcilais padomju jūras spēku komandieris, Padomju Savienības varonis, flotes admirālis Nikolajs Kuzņecovs.

© foto: Sputnik / Sergejs Ješčenko

Krievijas aviācijas bāzes kuģis "Admiral Kuzņecovs" Severomorskā

1980. gada oktobrī ar PSRS Augstākās padomes Prezidija dekrētu Jūras spēku diena tika pārcelta uz jūlija pēdējo svētdienu.

Pēc PSRS sabrukuma svētki iekļāvās jaunajā Krievijas realitātē un galu galā kļuva vairāk cienījami. Mūsdienu Krievijā Jūras spēku dienas svinēšana tika noteikta ar Krievijas prezidenta dekrētu, kas datēts ar 2006. gada 31. maiju.

Jūras spēku dienā visā valstī tradicionāli tiek rīkoti atceres un svinīgi pasākumi, militārās parādes, tostarp kuģu parādes, veterānu tikšanās, koncerti, tautas festivāli, uguņošana un salūts.

Svētkiem ir arī mitoloģiskas saknes – valda uzskats, ka vasaras karstākajās dienās ir vērts godināt briesmīgo jūru dievu Neptūnu, tāpēc Jūras spēku diena ir arī Neptūna diena.

Svētki cēlušies no senas paražas, kad Neptūns iesācējus jūrniekus aplēja ar ūdeni pirms kuģa izlaišanas.

Krievijas flotes pirmsākumi

Pirmais Krievijas karakuģis tika uzbūvēts pirms vairākiem gadsimtiem pēc holandiešu kuģu būvētāja pulkveža Kornēlija Vanbukovena projekta cara Alekseja Mihailoviča valdīšanas laikā.

"Ērglis", kura garums bija 24,5 metri, platums 6,5 metri un iegrime 1,5 metri, tajā laikā bija ideāls kuģis. Kuģa apkalpe, kas bija bruņota ar 22 lielgabaliem, sastāvēja no 22 jūrniekiem un 35 loka šāvējiem. Savu nosaukumu karakuģis ieguva par godu valsts emblēmai.

Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija

Iznīcinātājs Su-33 paceļas no smago lidmašīnu kreisera Admiral Kuzņecov klāja pie Sīrijas krastiem Vidusjūrā

Aktīvā kuģu celtniecība sākās 17. gadsimta beigās - Bojāra domes lēmums 1696. gada oktobrī juridiski noteica Krievijas flotes izveidi un iezīmēja tās būvniecības sākumu.

"Jūras kuģiem būt!" - tāda bija ne tikai jaunā Krievijas cara Pētera I, bet arī viņa domubiedru griba, kuri labi saprata, ka bez flotes valsts nevarēs spert jaunu soli savā attīstībā.

Dažādu klašu Krievijas flotes kuģi tika būvēti daudzās kuģu būvētavās, kas izkaisītas visā Krievijā. Līdz 1700. gada pavasarim ūdenī tika nolaisti 40 buru un 113 airu kuģi. Azovas flote tika pastāvīgi papildināta.

Veiksmīgi atrisinājis dienvidu problēmu, Pēteris I izvirzīja sev uzdevumu par katru cenu sasniegt Baltijas jūras piekrasti. Sākās ilgstošais Ziemeļu karš ar zviedriem (1700-1721).

Krievijas flote Pētera I vadībā guva savu pirmo uzvaru 1714. gada augustā. Toreiz radās tradīcija uzvarām jūrā sarindot kuģus un šaut no visiem lielgabaliem.

© REUTERS / Norvēģijas Karaliskie gaisa spēki

Krievijas aviācijas bāzes kuģis "Admiral Kuzņecovs"

Līdz 18. gadsimta beigām Krievijas flote bija trešā lielākā pasaulē. 20. gadsimta sākumā tika nolemts sākt būvēt zemūdens kuģus, taču 1917. gada revolūcija ieviesa savas korekcijas - viss tika iznīcināts, un daļa kuģu tika nogremdēti.

Navy šodien

Mūsdienu Krievijas flote, kas sastāv no uzticamiem, tehniski aprīkotiem kuģiem, lidmašīnu pārvadātājiem, raķešu pārvadātājiem un zemūdenēm, ir paredzēta valsts bruņoto interešu aizstāvībai, kaujas operāciju veikšanai jūras un okeāna kara teātros.

Krievijas flote ir sadalīta vairākās daļās: Baltijas, Klusā okeāna, Ziemeļu, Melnās jūras. Katrs no viņiem veic vissvarīgāko valsts aizsardzības un aizsardzības uzdevumu.

Jūras spēki spēj veikt kodoltriecienus ienaidnieka sauszemes mērķiem, iznīcināt ienaidnieka flotes grupas jūrā un bāzēs, traucēt ienaidnieka sakarus okeānā un jūrā un aizsargāt tās jūras transportu, palīdzēt Sauszemes spēkiem operācijās kontinentālajos militāro operāciju teātros, nolaisties desanta uzbrukumā. spēkus, piedaloties ienaidnieka desantu atvairīšanā un veicot citus uzdevumus.

Krievijas flotes galvenais simbols

Kopš Pētera Lielā laikiem Krievijas flotes galvenais simbols ir Svētā Andreja karogs. Šis ir taisnstūrveida audekls, kurā attēlotas divas krustojošas zilas svītras, kas simbolizē slīpo Andreja krustu.

Karogs ir nosaukts Krievijas aizbildņa - Jēzus Kristus pirmā mācekļa, apustuļa Andreja Pirmā vārdā. Kristus bija pirmais, kurš sauca Andreju par mācekli, vienkāršu zvejnieku, kurš medīja Galilejas ezerā.

Apustulis Andrejs, brālis Apustulis Pēteris bija liels ceļotājs un kristīgās ticības sludinātājs. Viņš devās ceļojumā pa slāvu cilšu apdzīvotajām zemēm un mācīja slāvu pagāniem kristīgo ticību.

Andrejs Pirmais tiek uzskatīts arī par jūrnieku aizbildni - saskaņā ar leģendu viņš augšāmcēla četrdesmit cilvēkus, kuri steidzās pie viņa, lai dzirdētu ziņas par Kristu, bet gāja bojā spēcīgas vētras laikā.

Cars Pēteris I tālajā 1698. gadā nodibināja Svētā Andreja Pirmās ordeni - galveno un augstāko Krievijas apbalvojumu, un 300 gadus vēlāk šis apbalvojums tika atjaunots un kļuva par Krievijas flotes simbolu pamatu.

Materiāls sagatavots, pamatojoties uz atklātajiem avotiem