Makarova V.S. Apavu modelēšana un pieliekamais - fails n1.doc. Kāda ir atšķirība starp dizaineru un rūpnīcas apaviem? Personāla atlase mini apavu ražošanai
Ar rokām darināti apavi ir ļoti pieprasīti to kvalitātes un izturības dēļ – parasti ar rokām darināti apavi ir izgatavoti no dabīgiem materiāliem, prasa vairāk augstas prasības uz gatavā produkta kvalitāti. Attiecīgi ar rokām šūto apavu cena būs augstāka, salīdzinot ar automatizētā ražošanā šūtajiem izstrādājumiem.
Ar rokām darinātu apavu uzņēmumi
Pat maksimālās automatizācijas laikmetā ar rokām darināti apavi nav nekas neparasts. Klasiski angļu iestudējumi, kas tiek augstu novērtēti visā pasaulē:
- kreps;
Viņi ražo apavus no īstas ādas un zamšādas, kas šūti ar rokām. Šajā gadījumā ir daudz vairāk ražošanas posmu nekā masveida automatizētajā ražošanā. Pāri var izgatavot mēneša laikā atkarībā no materiāla veida un formas sarežģītības.
Formu un dizaina ziņā populārākie ar rokām darinātie zābaki ir:
Tie atšķiras ar šņorēšanas veidu. Oksfordiem ir slēgtas šņores, kas paslēptas zābaka priekšpusē. Sānu daļas šūtas ķīļveidīgi, iespējama perforācija.
Gluži pretēji, derbijiem ir atvērtas šņores, un sānu daļas ir pāršūtas pāri priekšējai daļai tā, ka, attaisot šņores, zābaki brīvi atdalās. Derbijas var būt arī perforētas, un tās tiek uzskatītas par daudzpusīgākajām apaviem jebkuram gadījumam.
Visa apavu struktūra ir sadalīta augšējā un apakšējā daļā. Augšējā daļa sastāv no šādiem elementiem:
- Zeķe – aizver kāju pirkstus, valkājot iztur lielāko mehānisko spriedzi.
- Vamp - nosedz pēdas aizmuguri un savieno purngalu, mēli un puszābakus.
- Puszābaki - aizveriet potītes locītavu, tie ir piešūti pie vampas.
- Grommet - apavu augšējā daļa, kas paredzēta caurumiem vai šņorēšanas āķiem.
- Papēdis - aizsargā papēdi un pēdu, fiksē papēdi, izgatavots no cietas ādas.
- Mēle - nosedz pēdas augšējo daļu, piešūta pie vampas.
- Zolīte - savieno augšējo un apakšējo daļu.
Kā daļa no produkta apakšas:
- Zole - sašūta pa kontūru ar augšējo daļu, sadalīta zolēs, kājā, mēlē un pildītājā.
- Papēdis - paceļ papēdi un ir piestiprināts pie zoles, virsējais slānis var būt gumija.
- Papēdis – pasargā papēdi no berzes.
- Welt ir savienojošais elements starp daļām.
- Aizsargieliktņi – novērš papēža apakšējā slāņa noberšanos.
- Filler - aizpilda vietu zem zolītes, palielina komfortu ekspluatācijas laikā.
- Arkas balsts ir koka vai metāla daļa, kas piestiprināta starp zoli un zolīti.
Apavu dizaina pārzināšana ļauj padarīt katru detaļu efektīvāk, atbilstoši tās mērķim.
Ražošanas soļi
Apavu izgatavošana ar savām rokām prasīs daudz laika, taču pats process ir vienkāršs un galvenokārt ir atkarīgs no pareiziem mērījumiem un izejvielu kvalitātes. Visu procesu var iedalīt deviņos posmos.
Bez šī posma apavu šūšana pēc individuāla pasūtījuma nenotiek, tas pats attiecas uz apģērbu. Mērījumu veikšana galvenokārt tiek veikta, lai izmērītu nākotnes bloka parametrus.
Sagatavojuši bloku atbilstoši standartiem, viņi šuj iepriekšēju izkārtojumu. Lai to izveidotu, viņi uzšuj gatavu plānas īstas ādas bloku. Šeit jums vajadzētu izlemt, kāds modelis būs modelim, kā atrodas šuves, vai ir raksts vai perforācija.
Sagatave topošajam zābaku pārim tiek izgriezta no dabīgas zamšādas vai ādas loksnes. Ir svarīgi atstāt nelielu pielaidi kompresijai un šuvei - nav iespējams stingri griezt pa mērījumu kontūru, pretējā gadījumā apavi būs vismaz izmēru mazi.
Apmācies posms
Topošā zābaku pāra augšējās daļas, kas šūtas pēc rakstiem, ir savienotas kopā. Šī ir laikietilpīga darba daļa, jo, pārklājot zābaku augšdaļu, var būt nepieciešams pagriezt ādu, apgriezt malu un tonēt.
Apstrādājamās detaļas izstiepšana
Šajā posmā jau ir gatavs bloks topošajam zābaku pārim, kā arī tā augšējā daļa. Tagad šī augšējā daļa burtiski tiek uzvilkta no gala līdz galam uz iepriekš sagatavota bloka. Šajā posmā vissvarīgākais solis ir zolītes uzstādīšana, jo apavu lietošanas komforts ir atkarīgs no pareizas zolītes uzstādīšanas.
Welt ielāps
Welt ir plāna ādas sloksne, kas savieno visas zābaka daļas, kas jau ir izstieptas pāri blokam. Šis izgudrojums pieder Čārlzam Gudjēram - pateicoties viņa tehnoloģijai, apavus var izšūt savienojuma vietās ar velmējumu un salabot, ja, piemēram, ir saplaisājusi pēdējā zole.
Ārzoli var izgatavot no dažādi materiāli- tie iepriekš jānoskaidro ar klientu, iesakot viņam piemērotāko variantu vēlamajam pārim. Bieži izgatavo ādas vai gumijas zoles.
Uzšūtās zoles ir nostiprinātas ar mazām kniedēm - amatnieki tās izmanto papēža taisnumam un uzticamībai. Pēdējais ir savervēts no biezas ādas vairākos slāņos.
Zoļu krāsošana
Pēc zoles uzšūšanas un papēža pieblīvēšanas ir nepieciešams tos nokrāsot ar vēlamo krāsu - krāsas izvēle ir atkarīga no apavu toņa. Kad uzklātā krāsa izžūst, spilvens tiek pulēts, lai uzklātu meistara parakstu.
Pulēšana
Manuālā zābaku izgatavošana beidzas ar vissvarīgāko posmu - pulēšanu un gatavā pāra nogādāšanu ideālā stāvoklī. Pēc pulēšanas tiek iegūts vienmērīgs, elastīgs, perfekti notīrīts pāris ar stipriem savienojumiem.
Fakts, ka ērti un stilīgi apavi nav šaubu, ka tai ir izšķiroša loma individuāla tēla veidošanā un tam ir liela nozīme jebkura vīrieša ikdienā.
Šodien vienkārši ir jāprot saprast vīriešu apavu veidus, izvēlēties apavus dažādas iespējas drēbes un kompetenti rūpēties par šo neatņemamo garderobes sastāvdaļu. Tikpat svarīgi ir saprast, kāpēc jācenšas iegādāties labākos vīriešu apavus, kuri zīmoli principā ir pelnījuši cieņu un vai cena garantē kvalitāti.
Es neesmu tik bagāts, lai pirktu lētas lietas.
Diez vai var pārvērtēt šī gudrā teiciena nozīmi. Tomēr lielākā daļa cilvēku spītīgi turpina valkāt lētākus un bieži vien zemākas kvalitātes apavus, tādējādi ne tikai sabojājot stilu, bet arī zināmā mērā apdraudot savu veselību.
LAIKS
Viens no lētākajiem angļu zīmoliem vīriešu apavi laba kvalitāte. Zīmols Loake darbojas kopš 1880. gada un kopš tā laika ir mainījušās 5 prestižu rokām darinātu apavu ražotāju paaudzes. Saskaņā ar uzņēmuma datiem, katra ekskluzīvā apavu pāra ražošana aizņem apmēram astoņas nedēļas. Līdz šim zīmols ir saražojis līdz 50 miljoniem apavu pāru, kas tiek eksportēti uz vairāk nekā 50 pasaules valstīm. Loake ir ļoti ērti un praktiski vīriešu apavi plašam patērētāju lokam.
Valsts - Anglija
Vīriešu Loake apavu cena - no 175 eiro
Valkājiet ērtus un kvalitatīvus apavus, papildiniet izskatu ar dārgiem vīriešu pulksteņiem un citiem svarīgiem aksesuāriem. Tas noteikti dos pašapziņu, paaugstinās pašcieņu un garantēs sieviešu uzmanību. Izmantojiet labas vīriešu smaržas, rūpējieties par sevi, sportojiet un gūstiet panākumus.
(Absolvēšanas darbs)
n1.doc
4. nodaļaJaunu apavu modeļu izstrāde
1. Jaunu modeļu izveides un apstiprināšanas posmi
Jaunu apavu modeļu izstrāde jāveic pēc noteiktas sistēmas, kas ļauj ņemt vērā visus dotos nosacījumus ērtu un lietderīgu apavu radīšanai.
Viss jauna apavu modeļa ceļš no skices līdz pircējam ir vismaz pusotrs gads. Šī ceļa saīsināšana ir valsts apavu nozares darbinieku uzdevums.
Projektēšanas process ietver sekojošus posmus: tehnisko specifikāciju sagatavošana; informācijas vākšana; informācijas analīze atbilstoši PSRS Vieglās rūpniecības ministrijas Zinātniski tehniskās padomes Modes un apģērbu kultūras estētiskās komisijas ieteikumiem perspektīvā virzienā sortimenta un modes attīstībā; paliktņu un materiālu izvēle dizainam; apavu kopskata izstrāde - skice; skices izvēle modeļa projektēšanai un tās apstiprināšana uzņēmuma tehniskajā padomē; projekta izstrāde - rasējumi un detaļas, ņemot vērā sākotnējo tehnisko un ekonomisko novērtējumu; projekta priekšizpēte; projektējamo materiālu izvēle; uzraudzīt augšējās sagataves montāžu un veikt nepieciešamos pielāgojumus zīmējumā; uzraudzīt augšējās sagataves veidošanos pēdējā un veikt nepieciešamos pielāgojumus zīmējumā; eksperimenta atkārtošana (ja nepieciešams); prototipu produktu provizorisko testu (novērtēšanas) veikšana.
Jauno modeļu apstiprināšanas procesā ietilpst gatavā apavu parauga izskatīšana uzņēmuma tehniskajā padomē; tehnisko un ekonomisko rādītāju precizēšana un eksperimenta atkārtošana (ja nepieciešams); katra modeļa krāsu kartes noformēšana, ņemot vērā modes klāstu, apavu mērķi un klientu pieprasījumu; parauga - jaunā modeļa apavu standarta apstiprināšana PSRS Vieglās rūpniecības ministrijas mākslinieciski tehniskajā padomē (XTC). Jaunu modeļu ieviešanas process ražošanā ietver šādus posmus: dalība industriālajā izstādē; modeļu ieviešanas plānošana gadam; optimālo detaļu izmēru izstrāde, veicot atkārtotus eksperimentus par apavu virsu sagatavju izgatavošanu un to formēšanu uz pēdas uzņēmuma eksperimentālajos un ražošanas cehos; tehnisko un ekonomisko rādītāju precizēšana (modeļa gala materiāla patēriņa un darbietilpības noteikšana); modeļu detaļu veidņu sērijveida reproducēšana; dokumentācijas sagatavošana griezēju izgatavošanai; pārbaudot noteiktu skaitu apavu pāru, kas izgatavoti ražošanas apstākļos, vidējos un ekstremālos izmēros; jauna modeļa ieviešana ražošanas cehā modes dizainera un tehnologa uzraudzībā.
2. Skiču modelēšanas tehnika
Skice ir mākslinieciski noformēts apavu dizaina attēls, kas parāda izskatu un galveno dizaina ideju. Izstrādātajai skicei skaidri jāatspoguļo projektējamo apavu īpatnības: bloka forma, papēža augstums, apavu augšdaļas un apakšas ārējo detaļu konfigurācija, kā arī jāidentificē raksturīgās līnijas un proporcijas. modeļa detaļas.
Katram tehniskajam uzdevumam tiek izstrādātas vairākas skices, kuras ir dažādas iespējas nolūks.
Apsverot skices, uzmanība tiek pievērsta ne tikai to estētiskajām īpašībām, bet arī ekonomiskajiem un tehnoloģiskajiem faktoriem. Vizuāli var noteikt detaļu konfigurācijas sarežģītību, to savstarpējo sakraušanu, apavu virsu un apavu izgatavošanas sarežģītību kopumā. Izskatīšanai var iesniegt modeļus, kuru detaļas ir uzzīmētas uz stingra apvalka vai atlieta.
Visizplatītākā apavu augšdaļas modelēšanas sistēma ir kombinētā, kurā apavu sānu virsmas nosacītas slaucīšanas iegūšana tiek apvienota ar modeļa raksta uzzīmēšanu uz tās saskaņā ar skici. Zīmējumā detaļu kontūras un izmēri tiek pielāgoti attiecībā pret kontroles punktiem un līnijām, kā arī šuvju un pievilkšanas pielaides aprēķins, ņemot vērā detaļu biezumu un deformāciju. Piemērs darbam pie skices ir sieviešu atvērto apavu modeļa dizains ar šuvju līmi un līmes stiprinājuma metodēm.
Kopēšanas-grafiskās modelēšanas sistēmas variants saskaņā ar skici ir modeļa zīmējuma uzzīmēšana uz bloka, pārnešana uz URC veidni no pauspapīra un pēc tam uz zīmējumu un turpmāka detaļu kontūru un izmēru pielāgošana attiecībā pret pamatni. un kontroles līnijas, pamatojoties uz rūpīgu analīzi līdzīgu struktūru modeļiem, kas darbojas šajā ražošanas apavos.
Izstrādājot siksnu tipa apavus, kopiju modelēšanas sistēma ir izplatīta. Mokasīnu un laivas konstrukcijas modeļu izstrāde visbiežāk tiek veikta uz stingra apvalka.
Visos gadījumos ir jāņem vērā izstrādāto apavu pēdas anatomiskā uzbūve, tehnoloģiskie un ekonomiskie rādītāji.
3. Apavu virsas galveno konstrukciju kontrolrasējuma konstruēšanas metodika
Top modeļa vadības rasējums ir pēdējais solis jauna modeļa izstrādē un satur pamatinformāciju par to. Kontroles rasējums ir izgatavots saskaņā ar laboto detaļu un pārbaudīto URC. Detaļas ar salocīšanas līniju tiek izgatavotas izvērstā veidā, norādot piemaksu lielumu, līniju skaitu un attālumu starp tām.
Pēc URC ierakstīšanas koordinātu asīs un bāzes un kontroles līniju uzzīmēšanas tiek noteikta trīs atskaites punktu atrašanās vieta (IX. 1. att., a). Galvenajiem apavu virsu dizainiem un veidiem tiek noteikti šādi punkti: 1 - normalizēta piemaksa savilkšanai papēžā; 2 - pielaides detaļu biezuma pielaide URC papēža kontūras lielākās izliekuma punktā; NO- vamp point, ņemot vērā modeļa dizaina iezīmes.
Pirmais un otrais punkts (IX. 1. att., b) vispirms atrasts zīmējumā. Trešais punkts NO tiek noteikts uz URC kontūras pēc detaļu apvienošanas ar zīmējumu (IX. 1. att., iekšā). Lai to izdarītu, oriģinālās detaļas tiek piestiprinātas kopā pa marķētajām šuvju pielaides līnijām, izmantojot saspraudes vai gumijas līmi, veidojot pieslīpētu modeli. Līme tiek uzklāta divos punktos, lai pēc zīmēšanas detaļas varētu viegli atdalīt. Augsnes modeļa papēža kontūra ir saskaņota ar punktiem 1 un 2 , un atzīmētais punkts NO- ar URC kontūru. Tajā pašā laikā tiek kontrolēta papēža kontūras pozīcija attiecībā pret punktiem 1 un 2 .
NO
Rīsi. IX. viens. Shēma top modeļa vadības rasējuma konstruēšanai:
a - apavu detaļas montāžā (zemes modelis); b - zīmēšanas atskaites punkti 1 un 2; c - augsnes modeļa ierakstīšana. Punkta C stāvokļa noteikšana modeļu projektos; g - ar tiešsaistes beretēm; e - ar tūninga vampu (līdzīgi kā sūkņiem ar centrālo elastīgo joslu); e - ar sānu elastīgajām lentēm (ieskaitot "loafer"); g - bez īpaša stiprinājuma uz pēdas (kurpēs)
Apvienojot augsnes modeli ar trim nosauktajiem punktiem, detaļas tiek iezīmētas gar ārējo kontūru ar asinātu zīmuli, bet pēc atdalīšanas - pa visu kontūru. Šajā gadījumā neredzamās pielaides līnijas un detaļu kontūras ir iezīmētas ar pārtrauktu līniju (sk. IX.1. att., a un in).
H 
un att. IX. viens, G-un punkta pozīcija dota NO standarta dizaina modeļiem. Veicot apavu, zemo apavu un atvērto apavu kontrolrasējumus, punktus AT P
un AT t
(nav atzīmēts attēlā) jāatbilst valsts standartā norādītajiem izmēriem.
Kontroles zīmējumā oriģināli ir iezīmēti ar galveno līniju, un pielaides detaļu redzamo malu apstrādei ir plānas. Visi detaļu izmēri un pielaides norādīti saskaņā ar zīmējumu, ņemot vērā zīmuļa biezumu (IX. 2. att.). Uz kontrolzīmējuma ieteicams izgatavot pases paraugu tabulas veidā (skat. IV. 3. tabulu).
Vienkāršākais variants kontrolrasējuma izpilde - detaļu rasējuma sastādīšana montāžā atbilstoši tehnoloģiskajam procesam un nosacītā bloka slaucīšanas modeļa ierakstīšana zemē, fokusējoties uz punktiem 1 , 2 un C (sk. IX. 1. att., a). Kontroles rasējuma izveides mērķis ir pārbaudīt kontrolpunktu novietojumu atbilstoši valsts standartam, pārbaudīt šuvju un pievilkšanas pielaides izmērus, analizēt un pamatot C punkta pozīciju un vampas lēciena līniju.
H
Rīsi. IX. 2. Augšējais vadības rasējums
un kontrolzīmējumā URC pagriezienu var izlaist, izņemot zābaku un zābaku rasējumus.
Lai izveidotu oderes kontrolrasējumu, tās daļas tiek samontētas atbilstoši tehnoloģiskajam procesam, izmantojot saspraudes vai līmi un apvienotas zīmējumā ar augšdaļas ārējo detaļu kontūru. Šajā gadījumā ir jāņem vērā iekšējo daļu projektēšanas noteikums - oderes perimetrs bez šuves un apstrādes vienmēr ir mazāks par ārējo daļu perimetru. Vadlīnija ir berešu augšējās malas kontūra, kurai jāatbilst augšdaļas un oderes detaļām.
Starplīniju kontroles rasējums ir izgatavots atbilstoši tā projektam.
4. Apavu virsu apdares metodes
P 
izstrādājot jaunus apavu modeļus, tiek izmantoti tā dekorēšanai Dažādi augšējā un apakšējā apdare.
Sīkāka informācija par apavu augšdaļu ir pabeigta pirms sagataves montāžas. Apdares darbību galvenais mērķis ir uzlabot izskats apavi un to dekorēšana. Apavu augšdaļas apdare ļauj dažādot visu tā veidu klāstu. Pareiza galveno detaļu un apdares proporciju izvēle ļauj izveidot dažādu stila risinājumu apavu kompozīciju. Stilizācija ir noteikta tēla radīšana vai formas imitācija. Īpaši liela ir stila nozīme bērnu un vasaras atvērtajos apavos. Piemēram, mājas kurpes ar ausīm, kas atgādina zaķi; zābaka tūninga beretes artikulācija, kas atgādina vāveri; izgriezumu forma, kas imitē piesprādzētus apavus utt.
Izmantotos apdares veidus var iedalīt trīs galvenajos:
Apdare, kas ir daļa no struktūras (IX.3. att.): materiālu kombinācija krāsā un faktūrā; biziki, ieliktņi, atloki, šuves, rievotas un ar ādu pārklātas gumijas lentes, mīksta grozāma augšmala, saites, gumijas mugurpuse, ieliktņi, lauku stila (austas ārējās) vīles, kā arī darba piederumi (bloki, āķi, sprādzes, cilpas utt.
Rīsi. IX. 3. Apavu modeļi ar apdari, kas ir daļa no dizaina
apkakles, rāvējslēdzēji). Bez norādītās apdares jūs nevarat izmantot apavus vai iegūt gatavu paraugu.
Apdare uzklāta tieši uz apavu augšdaļas detaļām: perforācijas (IX.4. att.), dekoratīvas un ažūra līnijas, nogriezumi un cirtaini izgriezumi, izšuvumi, reljefs, sietspiede, tonēšana. Perforācija var izskatīties kā atsevišķs "krūms" vai stilizēt attēlu, vai arī tā var papildināt dekoratīvo šuvi.
Apavu kompozīcijas risinājumā liela nozīme ir grafiskajiem elementiem: preču zīmei un marķējumam. Preču zīmes kalpo, lai atšķirtu dažādu uzņēmumu produktus. Tie tiek uzklāti uz augšdaļas ārējām vai iekšējām daļām, kā arī uz zolītes vai zoles. Ir verbālas, attēlu vai kombinētas un trīsdimensiju zīmes.
O 
uz zolēm to izgatavošanas laikā tiek uzliktas noņemamas zīmes.
Atkarībā no apavu mērķa, materiāla, veida un grupas var izmantot atsevišķus apdares veidus vai to kombināciju.
Rīsi. IX. četri. Perforācijas modeļi
5. Apavu modelēšana uz vienas konstruktīvas pamatnes
Par pamatni sauc galvenās apavu detaļas, kuras paliek nemainīgas, mainoties apavu izskatam kopumā. Pamatne var būt apavu augšdaļas un apakšas detaļas.
Pamata modelēšana ļauj paplašināt dažādu dekoratīvo elementu radīto apavu klāstu un paātrināt to ieviešanu masveida ražošanā. Tādējādi tiek panākts būtisks ekonomisks efekts (samazinās izmaksas par modeļu izstrādi, veidņu un frēžu izgatavošanu, tehnisko dokumentāciju utt.). Mainot detaļu sadalījumu, tiek izjaukta apavu virsas ārējo daļu pamatne, bet saglabāta oderes pamatne, kas dod arī ekonomisku efektu apavu ražošanā.
Uz att. IX.6 prezentēja četrus sapu modeļus
Rīsi. IX. 6. Zābaku modeļi uz vienas konstruktīvas pamatnes A
ozhek uz viena konstruktīva pamata BET. Veidojot daudzveidīgu apavu klāstu uz vienas un tās pašas konstruktīvās pamatnes, apavu apdare dekoratīvo šuvju veidā, perforācija, aksesuāri, augšējās daļas, atloki, kažokādas apdare, dažādu materiālu izvēle pēc krāsas vai faktūras, reljefs, biziks, sietspiede drukāšana, kavēšanās spēlē svarīgu lomu.
Izmantojot dekoratīvo furnitūru augšas apdarei, jāņem vērā zoles stiprinājuma aprīkojuma un citu ierīču savilkšanas ierīce.
6. Mocasin top modeļa projektēšana
Mokasīni - apavi, kuros augšdaļas detaļas pilnībā nosedz pēdas nospiedumu vai tā priekšējo daļu un iziet uz sānu virsmu, piestiprinātas pie ovāla ieliktņa, izmantojot ar rokām austu auklu vai mokasīna šuvi.
Pirmajā gadījumā sagatave ir pilnībā, un otrajā gadījumā tai ir trīsdimensiju forma purngala-sijas daļā.
UN 
no pēdējās tiek noņemts cietais apvalks, uz kura ir nostiprinātas apavu starpposma un iekšējās daļas. Visbiežāk mokasīna dizaina apavi ir izgatavoti bez oderes purngala siju daļā un ar augšējām detaļām, kas nosedz tikai pēdas priekšpusi. Tāpēc papēža daļā apstrādājamā detaļa ir veidota ar stingru papēža skaitītāju un ar galveno puszoli, kas ir veidota pārklājoties ar augšdaļas izgriezumu trasē punktā. P"(IX.7. att.). Cietais apvalks tiek noņemts no bloka sānu virsmas un no tā sliežu ceļa, pēc tam tie tiek pielīmēti ar perhlorvinila līmi. Ja apvalks ir izgatavots no auduma, tad vispirms tie pieguļ bloka sānu virsmai, nogriež lieko gar pēdas malu un pēc tam pielīmē zolīti.
Uz sagatavotā apvalka (IX.7. att., a) modeļa rasējums tiek pielietots tā, lai ieliktņa mala sakristu ar bloka pirksta daļas sānu virsmas malu. Ieliktņa padziļinājums tiek noteikts tāpat kā apavu modelim bez īpaša stiprinājuma. Lai to izdarītu, ir pietiekami savienot punktu trases vidū, kas pārnests uz sānu virsmu ar slīpumu uz kores slīpuma un uz iegūtās līnijas KL" atrast punktu G. Gar līniju tiek uzklāta apavu augšējās malas līnija AT T G. Punkts AT t
nosaka pēc valsts standarta. Pēc tam novelciet apvalka atdalīšanas līniju ārējā un iekšējā pusē un nosakiet līnijas pozīciju ap
Rīsi. IX. 7. Mokasīna konstrukcijas apavu dizaina shēma pēc cietā apvalka
Tresa no stilba kaula de. Uz sānu virsmas ir atzīmēti punkcijas punkti P saišķos spilventiņi. Uz čaulas pēdas tiek uzklāta ovālas formas izgriezuma kontūra (IX.7. att.,
b), pārvēršoties par dvesmu: 18 ml kājā, 15 mm papēžā. Iecirtuma dziļumam vajadzētu nodrošināt labu formu, bet ne dziļāk par punktu P " sek. 0,73 L. Lai čaumalu saplacinātu, to segmentē: nogriež lieko, nogriež ieliktni, nogriež galveno čaulas daļu pa papēža noapaļojuma viduslīniju, gar kurpju sliedes malu abās pusēs līdz plkst. saplacināšana punktos un un gar pēdas izgriezumu; izgriezt ieliktni (IX.7. att., iekšā) pa līniju Vv līdz saplacināšanai kādā punktā b.
Korpusa galvenās daļas papēža daļā gar iekšzoles ribas līniju izdara divus vai trīs iegriezumus aiz tās malas par 15-20 mm un vienu iegriezumu papēža maksimālās izliekuma punktā. H c (IX.7. att., G). Korpusa priekšējā daļā tiek veikti iegriezumi gar normālu zolītes ribas kontūrai, attālums starp iegriezumiem ir 8-10 mm. Izgriezumi pirksta siju daļā nedrīkst pārsniegt trases malu.
Lai izveidotu ovālu ieliktni, iezāģētā ieliktņa veidnes ass punktos iekšā un b(Skatīt IX.7. attēlu, iekšā) apvienojumā ar aksiālo Ak! zīmējumā un pēc tam iezīmējiet tā kontūru un iegrieztās daļas pārklājumu 6. plkst. Pārklājums tiek koriģēts, pagriežot ieliktni punktā b tātad tas punkts AT ieņēma vietu uz ass Ak! pārmaiņus no ārējās un iekšējās puses. Tas samazina ieliktņa perimetru G "vG" līdz 2%, kas tiek labots punktos G" atjaunojot perimetru.
Galvenās daļas papēža daļas regulēšana tiek veikta saskaņā ar pieņemto metodi. Purngala daļā izliekumi netiek koriģēti, līdz ar to, šujot vampu ar ieliktni, uz vampa veidojas iespiedumi, kas veido apavu purngala daļas trīsdimensiju formu. Sijās līnija tiek novilkta caur punktu O(Skatīt IX.7. attēlu, G) sek.. 0,62 L no kuras tuckas summējas līdz beretēm. Pēc vamp pielāgošanas šautriņu daudzumam? ir nepieciešams iztaisnot tā kontūru CH gar šuves līniju ar ieliktni un gar garo malu (attiecīgi pievienojiet ss" un nogriezieties uz leju gg").
Ņemot vērā vampa deformāciju formēšanas laikā, tā izmēri tiek samazināti par 2%. Šim nolūkam no punkta O vadīt starus līdz vampas kontūrai. Katra stara garums tiek samazināts par 2%, un pēc punktu savienošanas tiek veikta vampa detalizācija. Lai sagatave būtu labi pielīmēta pie bloka, punktā AT t
tiek izveidots iegriezums par 5 mm un beretes tiek samazinātas par vērtību ∆ l b deformācijai līdz 5% gar papēža kontūru.
7. Modeļa projektēšana zemu apavu augšdaļai ar ovālu
ieliktnis un vārsts
Saņemot nosacītu telpiskā tipa skenēšanu, kā parādīts III.17. attēlā, augšdaļas detaļu konstrukcija tiek veikta pēc pieņemtās metodikas. Ovālajam ieliktnim var būt dažāda forma sagataves augšpusē. Uz att. IX.8. parādīts zemo apavu modelis ar regulējamām beretēm un ar ovālu ieliktni, kas ieiet vārstā.
Sākotnēji ieliktņa B augšdaļa "g ir veidota līdzīgi kā zemo kurpju mēlīte ar tūninga beretēm. Vārsta uzbūvēšanai tiek noteikta punkta B pozīcija" - ieliktņa mēlītes augstums uz ieliktņa pēdas. pēda un tās platums tiek projicēts V "g. Pēc tam mēles sākotnējā kontūra tiek pārnesta, pagriežot uz ovālu ieliktņu lieces līniju pozīcijā B "g".
Rīsi. IX. astoņi. Dizaina shēma zemai kurpei ar vārstu
Savienojot punktu d ar punktiem C un D ar taisnām līnijām, stilba kaula augšējās daļas kontūra tiek nokopēta uz pauspapīra un pārnesta uz leju attiecībā pret līniju r, kas ir izvietotā kaula augšējās daļas locīšanas līnija. vārsts. Mēlītes B "g platumam ir jānodrošina gatavā apavu piegulšana. To var aprēķināt līdzīgi kā sānu smaganu. Turklāt attālumam Bg jābūt vienādam ar diviem attālumiem starp leņķa a stariem, kas novilkti caur punktu B.
Koordinātu asīs šādu slaucīšanu var ierakstīt ārpusē. Pēc ārējo daļu projektēšanas līdzīga konstrukcija tiek veikta arī iekšējā pusē. Pielaides šuvēm un savilkšanai nosaka pēc pieņemtās metodikas.
8. Sūkņu augšdaļas modeļa projektēšana uz stingra korpusa
Apavi "laivas" pieder pie plakanas veida sagataves. Tomēr prasības malas novietojumam uz bloka un iespēja izmantot augšējo mēli, šķērssiksnas ļauj veikt nosacītu skenēšanu, kas ir saplacināta pēc daļēji plakanas sagataves veida (III att. 15). Tajā pašā laikā apavu "laivām" leņķi a ir daudz mazāki nekā plakanas sagataves leņķi (III sadaļa, 2. nodaļa, §3). Izlīdzinot čaulu ar maziem leņķiem a, izstrādātais modelis labāk pieguļ gar berešu malu un vampa izgriezumu, un otrādi.
Lai uzlabotu stilba kaula malas piegulšanu iekšpusē, modelējot uz stingra apvalka, nav nepieciešams pagriezt aizmuguri - jums ir jāizvēlas pareizie leņķi a. Balstoties uz esošo modeļu analīzi vairāku gadu garumā, ir konstatēts, ka leņķis a iekšpusē apavu "laivām" ir par 2 grādiem mazāks nekā ārpusē. Šo atšķirību var iestatīt jebkuram izmantotajam paliktnim. Lai to izdarītu, pēc iecirtuma cietais apvalks tiek izlīdzināts ar OS asi, iepriekš neuzliekot stūrus. Čaumalas spārni tiek uzlikti patvaļīgi, līdz tie ir saplacināti, tiek atzīmēti He punkti ar H punktu uz OS ass un tiek izmērīti iegūtie leņķi. Lai iegūtu nosacītu slaucīšanu, saskaņā ar III sadaļu saplacināšanu veic ar leņķiem, kas ir mazāki nekā verifikācijas laikā iegūtie. 2. sk. §3. Šajā gadījumā par pamatu tiek ņemts leņķis ārpusei, bet iekšpusei tas tiek samazināts par starpību, kas iegūta pārbaudes laikā.
Korpusa papēža kontūra ir samazināta līdz identiskam.
"Laivas" modeļa zīmēšana tiek veikta līdzīgi III sadaļā pieņemtajai metodei. 2. sk. §3 un V sadaļā 11. nod. §2. Konstruējot detaļu rasējumu, tiek veikta nepieciešamā to izmēru pielāgošana pēc norādītās metodes.
5. nodaļa
Modeļu laboratorija
1. Modelēt laboratorijas aprīkojumu
Sagatavojot modeli ieviešanai, kļūst nepieciešams izgatavot īpašas veidnes: griešanai, krusas mašīnai, griezējiem. Veidnes manuālai griešanai ir izgatavotas no kartona. Šablonu malas tiek pastiprinātas ar laku, ja tiek nogriezti ne vairāk kā seši apavu virsu pāri, vai ar speciālu apmales stiepli. Izmantojot biezu sabiezinātu kartonu, varat izvairīties no tā malu apmales, divreiz lakojot tās. Modelēšanas līmeņa paaugstināšanās noved pie eksperimentu (paraugu) skaita samazināšanās, un tiek novērsta masveida eksperimenta nepieciešamība. Taču mazās sērijās ražoto modeļu apavu masveida manuālai griešanai tiek apgrieztas kartona veidnes. Kartona veidņu laukums jāsamazina par apmales lentes biezumu. Veidņu sērijas šķirošanai tiek izgatavotas oriģinālā izmēra metāla veidnes, kas dublētas ar kartonu. Kartona veidnēm nevajadzētu izvirzīties ārpus metāla malām, tāpēc to laukums pa visu perimetru tiek samazināts par 2 mm.
Griezējiem tiek izgatavota virkne metāla veidņu, kuru laukumam jāatbilst sērijveida oriģināliem, jo tas ietekmē materiāla patēriņu griešanas laikā. Piespraustās pogas ir piestiprinātas pie kartona veidnēm, ko izmanto apavu augšējo daļu manuālai griešanai. Izgriežot detaļas no materiāla, tās atstāj pēdas no pogu galiem, kas kalpo kā ceļvedis, saliekot sagataves. Griejot juftu, tiek izmantotas lielākas pogas, bet plānu ādu griešanai ar gludu priekšējo virsmu tiek izmantotas mazākas. Kartona un metāla veidnēs tiek izgriezti caurumi pirmo nostiprināšanai komplektos un pēdējo nostiprināšanai ar skrūvēm, kārtojot pēc metāla veidnēm. Uzskaitīto veidņu, matricu un citu iekārtu izgatavošanas veidņu ražošanai tiek izmantots īpašs maza izmēra aprīkojums: modeļu šķēres, apmales mašīna, aparāts caurumu štancēšanai, aparāts tapu pogu ievietošanai un daudz kas cits.
2. Darba organizācija
modes dizaineru vietas
Dizaina nodaļā ietilpst sortimenta telpa, modeļu un apavu laboratorijas. Katrai laboratoriju nodaļai jābūt aprīkotai ar īpašiem skapjiem un darba galdiem.
Sortimenta telpā uz īpašiem stendiem jāuzglabā ražoto un perspektīvo apavu modeļu paraugi. Uzņēmuma tehniskās padomes sēdēm un izstrādāto apavu paraugu demonstrēšanai vēlams tribīne ar iebūvētiem vai saliekamiem plauktiem uzskaites veikšanai. Apavu laboratorijā speciālos skapjos glabājami ražošanā ieviesto un jauno stilu apavu un papēžu paraugi, to izgatavošanas šabloni, apavu paraugi, dažādu stiprinājuma metožu sekcijas, kāju skeleti un ģipsis un speciālā literatūra. Modeļu laboratorijā paraugi, maketi, augšējās sagataves un atsevišķi apavu komplekti jāuzglabā speciālos skapjos; stieņu un papēžu paraugi, ģipša pēdas skelets un kāju ģipsi ar atšķirīgu papēža pacēlumu no atbalsta virsmas; furnitūras un materiālu paraugi, kā arī žurnāli un cita speciālā literatūra un dokumentācija. Vakuuma iekārtai jābūt aprīkotai saskaņā ar drošības noteikumiem. Modes dizainera darbvirsmai jābūt ērtai gan sēdēšanai, gan stāvēšanai, jo detaļu veikšanu ar nazi ieteicams veikt stāvot, ja nav griešanas dēļa slīpuma. Galda dizainam jānodrošina modes dizainera darba racionāla organizācija.
Griešanas dēļam jābūt koka galam. Vēlams to novietot galda centrā. Galdam jābūt ar nelielu padziļinājumu, lai darba instruments atrastos uz tā virsmas. Papildus plauktiem instrumentu glabāšanai, stieņiem, cietajam apvalkam, aploksnēm ar oriģinālajām detaļām, katra galda kreisajā pusē jābūt iztekam lūžņu un kartona uzglabāšanai. Galdam jābūt aprīkotam ar individuālu lampu. Instruments uz galda darba virsmas jānovieto noteiktā secībā: kreisajā pusē jābūt lineālam un mērlentei; labajā pusē - nazis, kompass, mērinstruments; vidū - īlens, bārs, zīmuļi. Mazajos uzņēmumos, kur nav modelētāju darba dalīšanas, modeļu laboratorijā jāatvēl speciāla telpa dzesēšanas iekārtai un citam šablonu izgatavošanai nepieciešamajam aprīkojumam.
3. Modes dizainera darba iezīmes
Ražošanas efektivitātes paaugstināšanas, sortimenta paplašināšanas un apavu kvalitātes uzlabošanas jomā izvirzīto uzdevumu risināšanā īpaša vieta ir apavu modelēšanas un dizaina nodaļai. Tās funkcijās ietilpst darbs pie pieprasījuma izpētes un modes prognozēšanas, pirmsprojekta pētījumu veikšana, jaunu un ražoto apavu dizainu projektēšana un pilnveidošana, testēšana un jaunizstrādāto produktu ieviešana ražošanā. Jauna klāsta izstrādi un ieviešanu ražošanā veic dažādas nodaļas. Turklāt ir izveidoti vairāki apavu uzņēmumi daudzsološās grupas mākslinieki-dizaineri, kas izstrādā jaunus apavu veidus un dizainus.
Modes dizaineriem, kas strādā pie jauna apavu klāsta izveides, tiek dots uzdevums, kas satur visus sākotnējos datus konkrēta apavu modeļu klāsta izstrādei. Modes dizaineri, kas strādā pie modeļu ieviešanas ražošanā, pārbauda jaunu apavu modeļu un dizainu izgatavošanas spēju, to tehniskos un ekonomiskos rādītājus un sagatavo dokumentāciju ieviešanai. Šāda darba dalīšana ļauj lielāku uzmanību pievērst jauna klāsta izstrādei un kvalitātes uzlabošanai. Būtisku palīdzību modes dizaineriem sniedz tehnologi, kuri izstrādā optimālo tehnoloģisko procesu katra apavu modeļa izgatavošanai. Gan modes dizaineru radošais, gan dizaina darbs prasa pastāvīgu apmācību, gaumes attīstību, ražošanas un ekonomikas zināšanas. Vismaz reizi mēnesī modes dizaineriem ir radošās dienas informācijas vākšanai. No apavu modelēšanas nodaļu racionālas darba organizācijas lielā mērā ir atkarīga saražoto apavu rentabilitāte, uzņēmuma darbības ritms, tā tālāka uzlabošana un attīstība.
4. Top modeļu dizaina iezīmes
apavi no mākslīgiem materiāliem
Mākslīgie un sintētiskie materiāli apavu virsai ir plaši izmantoti apavu rūpniecībā, lai radītu visa veida, valkāšanas sezonās un dzimuma un vecuma grupas apavus, izņemot apavus bērniem (0-3 grupas). Mūsu valstī tiek izgatavoti mākslīgie materiāli: apavu virsas - 15%, odere - 30%, purngalu uzgaļi - 90% no kopējās apavu izlaides un daudzas apakšdaļas detaļas. Katru gadu mākslīgo un sintētisko ādu klāsts un to pielietojuma loks paplašinās.
Griežamo mākslīgo ruļļu materiālu vienveidīgās īpašības un forma ļauj, izmantojot datoru, aprēķināt optimālās griešanas iespējas. Sintētiskā un mākslīgā āda atšķiras no dabiskās fizikālo un mehānisko īpašību un higiēnisko īpašību ziņā. Viena materiāla mehāniska aizstāšana ar citu ir nepieņemama, jo tā var negatīvi ietekmēt produkta patērētāja īpašības. Tas nosaka apavu dizaina, modelēšanas, ražošanas tehnoloģijas un darbības īpatnības. Mākslīgo un sintētisko materiālu elastīgās-plastiskās īpašības būtiski atšķiras no dabīgās ādas. Liela stiepšanās pievilkšanas un savilkšanas operāciju laikā rada ne tikai lielas elastīgās deformācijas (relaksāciju), bet arī noved pie priekšējā vāka pārkāpuma un materiāla plīsuma. Pēc virsu formēšanas no mākslīgiem materiāliem detaļām ir tendence atjaunot sākotnējos izmērus, īpaši pēdas priekšgalā. Tāpēc, lai veidotu sagatavju virspusi no mākslīgām un sintētiskām ādām, jāprojektē, jāražo un jāizmanto stieņi ar pilnīgāku purngala formu un ar apjoma palielināšanos saišķos. Saskaņā ar pieņemtajiem nozares standartiem, spilventiņi tiek izmantoti, palielinot tilpuma izmērus par vienu pilnību, lai ražotu izolētus un neizolētus apavus ar mākslīgo materiālu virsu.
No mākslīgiem materiāliem jāizstrādā modeļi ar nogrieztām detaļām, kas piestiprinātas ar aušanas vai tūninga šuvēm, lai daļēji plakanai sagatavei piešķirtu telpisku formu. Lai samazinātu atslābumu gatavajā apavā, projektēšanas laikā ir ieteicams palielināt pievilkšanas pielaidi par 3 mm. Tas ir saistīts ar nepieciešamību vājināt knaibles mehānismu atsperes, lai samazinātu materiāla izstiepšanos formēšanas laikā. Lai samazinātu elastību, augšējās daļas ārējās daļas ir salīmētas ar starpliku. Uz oderes, kas izgatavota no trikotāžas auduma, kas apzīmēta ar putuplasta gumiju, ir arī pielīmēta starpodere, lai aizsargātu oderi no plīsuma formēšanas laikā. Starpoderējums ir paredzēts tikai daļām, kas atrodas blakus pēdējai formēšanas laikā. Mākslīgās un sintētiskās ādas augšdaļas ārējo daļu redzamās malas jāapstrādā krokā vai apmalē, izņemot sintētiskās ādas uz šķiedras un kombinētās bāzes, kuras GOST atļauj apstrādāt krāsainā veidā. Siksnas tipa apavos ir atļauts veikt siksnu paplašinātu dibena locīšanu, neizmantojot oderi.
Sintētiskās ādas jāizmanto izolētu apavu virspusē, kas oderētas ar mākslīgo kažokādu, vilnas un pusvilnas audumu un audumiem, piemēram, tehnisko audumu. Neizolētu zābaku un zābaku oderei jāizmanto tādi audumi kā samts, bet zemiem apaviem - dabīgā odere. Vasaras apavos ar virsu, kas izgatavota no mākslīgiem materiāliem, kā arī bezoderētu sandales papēža daļā, kas izgatavota no dabīgās ādas, atļauts izmantot mākslīgās un sintētiskās ādas oderi pēc paraugiem, kas saskaņoti ar patērētāju. Lai samazinātu locījumus gar stingru apavu sliedi augšdaļas ārējās un iekšējās daļas garajā malā, jāprojektē 6-8 mm dziļi ierobumi un rievojums. Mākslīgo ādu var izmantot apavu virsu izgatavošanai, vienlaikus metinot un štancējot detaļas no vairākiem termoplastisku materiālu slāņiem augstfrekvences laukā. Tādējādi ir iespējams izgatavot veselas apavu augšdaļas sagataves: piemēram, siksnas tipa, ar lielu izgriezumu un atsevišķas daļas: bantes, sprādzes. Jūs varat vienlaikus iespiest un perforēt daļas.
5. Apavu patēriņa īpašības
Jebkuram produktam ir daudz īpašību. Īpašības sauc par objektīvām pazīmēm, kas var izpausties jebkurā preces dzīves cikla posmā: projektēšana, ražošana, izplatīšana un patēriņš (ekspluatācija). Par patērētāja īpašībām sauc preces (apavu) objektīvās īpašības, kas izpaužas patēriņa procesā un nodrošina konkrētu cilvēka vajadzību apmierināšanu. Patērētāju īpašību nomenklatūra ir atkarīga no preces funkcionālā mērķa. Apavi kalpo, lai aizsargātu cilvēka pēdu (vai pēdu un apakšstilbu) no ārējās vides ietekmes. Darbības (patēriņa) procesā apavi var pozitīvi vai negatīvi ietekmēt cilvēku. slikta ietekme. Jā, uz pozitīvas īpašības var attiecināt siltumizolācijas īpašības ziemas apavi, un negatīvajiem - smagums. Pēc savas būtības īpašības iedala fizikālajās, ķīmiskajās, fizikāli ķīmiskajās un bioloģiskajās. Uz fizikālās īpašības attiecas:
mehānisks (stiprība, deformācija, cietība, nogurums utt.);
siltuma (siltuma jauda, siltumvadītspēja utt.);
optiskais (krāsa, spīdums utt.);
vispārējā fizikālā (masa, blīvums, porainība).
funkcionāls;
ergonomisks;
produkta estētiskās īpašības, kā arī tā uzticamība un drošība. Patērētāju īpašības var iedalīt vienkāršās un sarežģītās. Vienkāršās nav iedalītas mazākās, bet pašas var būt sarežģītāku īpašību sastāvdaļas. Sarežģīti vai sarežģīti, tiem ir vairākas sastāvdaļas. Piemēram, vienkārša apavu īpašība ir to masa, un sarežģīta īpašība ir nodilumizturība, kas ietver izturību pret atkārtotu lieci, saspiešanu, stiepšanu, mitrumu, sviedriem un zoles izturību pret nodilumu.
Krievijas uzņēmums Ralfs Ringers jau 17 gadi. Tam ir trīs savas rūpnīcas (Maskavā, Vladimirā un Zarajskā), lielākais izplatīšanas tīkls Krievijā (vairāk nekā 1700 veikalu) un lielākais ražošanas apjoms valstī. vīriešu apavi. Kopumā 2012. gadā viņa pārdeva aptuveni 1,35 miljonus pāru.
Apavu firma Ralfs Ringers
Atrašanās vieta
Maskavas pilsēta
atvēršanas datums
1996. gads
darbiniekiem
3000 cilvēku
Gada apgrozījums
2 miljardi rubļu
Pirms ražošanas sākuma nākotnes apavi iet tālu. Zīmola menedžeru komanda, balstoties uz pasaules modes tendencēm, tirgus analīzi un iepriekšējās kolekcijas pārdošanas rezultātiem, veido tehnisko uzdevumu. Pamatojoties uz to, modes dizaineri nāk klajā ar kolekciju, kas tiek parādīta sortimenta nodaļai un uzņēmuma vadītājiem pie projekta padomes. Pēc tam tiek atlasīti modeļi, kas, pēc vispārējā viedokļa, būs pieprasīti tirgū. Šiem modeļiem tiek veidota tehnoloģiskā karte un raksti, pēc kuriem eksperimentālajā darbnīcā tiek veidoti pirmie paraugi. Jau uzšūtā kolekcija atkal tiek parādīta ekspertu padomei, kas pa posmiem izskata katru stilu un modeli, nosūta pārskatīšanai modes dizaineriem un apstiprina galīgo sortimentu. Tikai tagad kolekcija tiek prezentēta pircējiem no dažādiem veikaliem. Tie modeļi, kurus viņi izvēlas, nonāk masveida ražošanā.
Rūpnīcā tiek izmantota četru valstu āda: no Krievijas - rupjiem vīriešu zābakiem, no Itālijas - modeļu klasikas, no Argentīnas - pussporta apaviem, bet no Francijas nāk augstas izvēles izejvielas, kuras tiek izmantotas zābaku ražošanā. dārgākie modeļi.
Spilventiņi ņem vērā krievu pēdas strukturālās iezīmes. Mums tas ir platāks un pilnīgāks nekā eiropiešiem, tāpēc klasiskie itāļu apavi mūsu vīriešiem bieži vien nav piemēroti. Krievu pēdas platums var būt ne tikai ģenētiska iezīme, bet arī bērnībā no neērtiem apaviem nopelnītās ortopēdiskās plakanās pēdas sekas.
Šajā darbnīcā tiek izgrieztas detaļas par nākotnes zābakiem. Tas ir speciāli izvietots pirmajā stāvā, jo preses detaļu štancēšanai ir ļoti smagas - tās vienkārši neizturētu grīdas.
Šādi tiek sagrieztas zolītes. Katrā kurpē (ar retiem izņēmumiem, mokasīniem, piemēram - bez galvenās zolītes), lai saglabātu izmēru stabilitāti, obligāti ir zolīte no apavu celulozes - ļoti blīva, bieza materiāla. Viņa, tāpat kā cilvēka ķermeņa kauli, veido apavu rāmi.
Uz galda ir ar auklu sasieti raksti noteikta stila un izmēra zābakam. Katra šāda daļa tiek ievietota griezējā, kas zem spiediena izgriež no materiāla atbilstošās daļas.
Šis ir sagatavošanas darbnīca, kurā tiek apstrādātas iepriekš sagrieztas detaļas. Tie ir pārkrāsoti, aizdedzināti ar speciālu pūtēju, izliekti, apzīmēti ar sudraba zīmuli. Tad seko detaļu marķēšana: uz katras kurpes ir dati par apavu veidu, krāsu, izmēru un partijas numuru.
Būtiska nianse, veidojot zābaku, ir tas, ka tajā nedrīkst būt izteiktas rētas, šuves, kas var traumēt kāju. Lai apavi nerīvētos, dažām daļām tiek slīpētas malas. Lai kontrolētu ādas biezumu, izmantojiet biezuma mērītāju (attēlā).
Darbnīcā, kurā tiek veikta lāzerperforācija, vienmēr ir jūtama spēcīga piedegušas ādas smaka. Saskaņā ar programmas noteikto modeli lāzers sadedzina kārtīgas "caurītes" ādā.
Caur darbnīcu iet automātiska josta, pa kuru pārvietojas kastes ar produktiem. Lai speciālists varētu veikt savu operāciju, meistars uzliek kastīti uz lentes, uz pults uzspiež atbilstošā speciālista numuru, un kaste viņam tiek nosūtīta. Kad operācija pabeigta, speciālists kasti ar preci atdod meistaram, kurš to nosūta nākamajam operatoram.
Šajā darbnīcā tiek izgatavotas galvenās zolītes, kuras pēc tam tiek piestiprinātas pie augšējās sagataves, bet pēc tam pie zoles. Pirmajā stāvā izgrieztās zolīšu detaļas (galvenā un papēža) ir salīmētas kopā.
Šī iekārta zolītē izveido padziļinājumu, kurā pēc tam tiek ievietots arkas atbalsts.
Nākamās darbības ir saistītas ar bagāžnieka veidošanu. Lai to izdarītu, vispirms pie bloka ar trim kniedēm tiek pienaglota zolīte no apavu masas. Pēc tam speciālās mašīnās zābaka purngals un papēža-gela daļa tiek pievilkta un uzlīmēta uz bloka. Fotoattēlā redzamie baltie diegi uz spoles ir poliuretāna līme, kas tiek uzkarsēta iekārtas iekšpusē.
Zābaks iziet cauri speciālai pirtij, kur tam tiek veikta mitrums-termiskā apstrāde, kā rezultātā tas beidzot iegūst apavu formu. Pēc tam sagatave dodas, lai sagatavotu stiprinājumu pie zoles: zīmējumu nomazgā, zābaku iepriekš nogruntē un pulē, bet lieko garo malu nopulē ar rupju abrazīvu.
Pēc tam no zābaka tiek noņemts bloks, tajā ievietotas zolītes, apstrādātas ar krēmu, tonētas ar ūdeni atgrūdošām krāsām, papildus pulētas, tvaicētas ar speciālu mini gludekli, kas iztaisno purngala iekšējo daļu. Apavi tiek apstrādāti arī ar karnaubas vasku, kas tiek uzskatīts par dārgāko materiālu apavu kosmētikā. Pateicoties viņam, apavi veikalos izskatās tik dzirkstoši.
Pareizai zābaka augšdaļas veidošanai uz bloka tiek izmantotas speciālas ražošanas šņores, kuras beigās nomaina pret parastajām.
Pēc tam tiek pārbaudīta gatavā boot atbilstība paraugam. Ja viss ir labi, viņi tajā iegulda papīra bumbiņa, iesaiņots un ievietots kastēs. Topošā kolekcija vienmēr tiek prezentēta izstāžu zālē (attēlā zemāk) rūpnīcā, kā paraugs.
Pie katra no mūsu apaviem strādā vairāk nekā 40 cilvēku. Parasti tajā ir no 40 līdz 60 daļām, katru darbību veic atsevišķs darbinieks. Kopumā rūpnīca dienā saražo aptuveni 3000 apavu pāru.
Kāda ir atšķirība starp dizaineru un rūpnīcas apaviem?
Daudzi cilvēki uzskata, ka labiem apaviem nav obligāti jābūt dizaineru apaviem un ka masveida ražošana praktiski neatšķiras, ja tā ir labi izveidota un katra pāra ražošanā tiek kontrolēta kvalitāte.
Ja runājam par nopietnām kompānijām, un runāsim tikai par tām, tad kvalitatīvi, zīmolu un dizaineru apavi ir tie, kas ir nepieciešami cilvēkiem, kuri novērtē komfortu, ērtības, modi un skaistumu. Tomēr ir diezgan būtiskas atšķirības, kas jums jāzina un jāņem vērā, izvēloties savu ideāls pāris. Un jums jāsāk ar ražošanu.
Dizaineru apavi no A līdz Z
Galvenais un svarīgākais ražošanā ir darbaspēka intensitāte, vairāku speciālistu iesaiste, ilgs ražošanas laiks, ekskluzīvi materiāli un dizains. Nedaudz detalizētāk katrs modelis iziet vairākus posmus: skice (mākslinieki-dizaineri), izskata saskaņošana (dizaineris un kurpnieks), materiāla izvēle (kurpnieks), unikālas pēdējās izvēle un izgatavošana (meistars speciālists), griešana. un montāža (šauri speciālisti). Jāatzīmē, ka šeit vispār nav automatizācijas, un visi posmi tiek veikti "manuālajā režīmā".
Katrs no šiem posmiem ir diezgan dārgs laika un pūļu ziņā. Piemēram, lai āda būtu pēc iespējas mīkstāka, viegli stiepjas un tai būtu paaugstināta nodilumizturība, tā tiek turēta uz bloka līdz 4 nedēļām! Pēc tam zoles fiksācija, ko veic tikai augstākā līmeņa speciālisti, jo. jebkuras neveiksmes gadījumā pāri glābt nebūs iespējams. Apdare (līmēšana, šūšana), logotipi, speciālā impregnēšana…
Atkal, ja ir īpašas vēlmes vai dizaina prasības (izšuvumi ar rokām, “novecošana”, grebšana, degradācija utt.), tad periods var ievilkties ļoti ilgi.
Dizaineru apavi katru reizi iziet cauri visiem posmiem, tostarp modes dizainera nenogurstošajai iztēlei un profesionālas rokas augstas kvalitātes amatnieki.
Masu produkcija
Šeit ir vairākas ražošanas iespējas, un, protams, katra no tām ietekmē ne tikai modeļu individualitāti, bet arī pārdošanas kvalitāti, apjomu un metodes.
Rūpnīca lielos apjomos
Rūpnīcās un rūpnīcās tiek izstrādāts dizains, izvēlēts parastais bloks un materiāls, tiek regulēta automatizācija un katrs modelis tiek izgatavots līdz 10 000 pāriem. Tas tiek pārdots vairumā noliktavām, veikaliem, apavu ķēdēm.
Rūpnīca vidējos apjomos
To var izgatavot tajās pašās vai mazākās darbnīcās, privātos uzņēmumos. Bieži tiek izmantoti vieni un tie paši materiāli un paliktņi, taču apjoms ir daudz mazāks. Pārdošana tiek veikta savos veikalos.
Dizaineris
Pirmkārt, tiek izgatavots tikai viens modelis un iesniegts klientam apstiprināšanai. Pēc apstiprināšanas tiek veikts tieši viņam nepieciešamais pāru skaits un izmēri.
Dizaina apavi pēc pasūtījuma
Ražošana notiek vienā eksemplārā, ņemot vērā visus norādītos parametrus (nestandarta pēda, koncerta kostīms, īpašas prasības utt.)
Un visbeidzot. Milzīgās konkurences un mārketinga sarežģītības dēļ lielākā daļa apavu ražotāju rūpīgi uzrauga modes kvalitāti un noskaņojumu, un tāpēc var teikt tikai vienu: mīliet sevi un savas kājas un izvēlieties tikai tos modeļus, kas padara jūsu pastaigu lidojošu un garastāvoklis lielisks. Un dizaineru apavi vai nē - tas nav tik svarīgi ...
