Повітряна кулька – це символ свята та веселощів. Повітряна куля

Тема авіації не набула широкої популярності у світі татуювань. Тому тату літака буде оригінальним і зможе чудово підкреслити вашу індивідуальність. Авіація асоціюється у людей зі стихією повітря, волі, легкості. Деякі її роблять, бо професія льотчика для них є мрією життя. Хтось любить все, що пов'язане з авіацією. Тату літака не має будь-якого конкретного значення, як інші класичні зображення.

Хто найчастіше вибирає це зображення

Тату літака зазвичай робить люди, чия професія має якесь відношення до авіації - льотчики та інші співробітники, пов'язані з роботою в повітрі. Для них цей малюнок символізує справу всього їхнього життя. Тату літака можна побачити і у чоловіків. Зазвичай тих, хто проходив службу у військово-повітряних силах чи десантних військах.

Ще деякі люди вибирають ескіз тату літака через його декоративність, тому що виглядає красиво. У багатьох такий малюнок асоціюється з легкістю та легкістю. Ще одне значення тату літака - це подорожі, тому затяті туристи можуть вибрати цей ескіз, щоб показати своє захоплення та стиль життя. Творчі люди також можуть нанести цей малюнок, тому що він демонструє політ думок та свободу (у разі мистецтва – творчу).

Техніки нанесення зображення

Існують різні способивиконання авіаційної тематики. Можна створити легких схематичний малюнок: літак, виготовлений у вигляді тонких ліній, буде виглядати дуже ненав'язливо і естетично. Найкраще такий варіант вибирати для мініатюрного татуювання.

Якщо ви хочете зробити малюнок на великій площі, краще вибрати реалістичний варіант. Вибираючи виконання у техніці реалізму, варто звернути увагу на промальовування найдрібніших деталей: малюнок вийде ще ефектніше. Деякі вибирають композицію, що складається із зображення парашутиста та літака або кілька літаків разом.

Іноді цей малюнок стає частиною якогось масштабного задуму. Або беруть деякі окремі елементи: крило, "хвіст", крило. Стиль нанесення тату літака залежатиме від польоту вашої фантазії. Не варто боятися експериментувати та виявляти індивідуальність.

Зображення паперового літака

В окрему категорію слід віднести найпоширеніший виріб з паперу. Таке татуювання роблять зазвичай невеликого розміру. Популярним місцем нанесення є зап'ястя рук, шия, згинання руки, кісточки. Паперовий літачоквиглядає дуже мило та оригінально, тому його частіше обирають дівчата.

Зобразити його можна з пунктирною лінією, що означає лінію польоту. Він уособлює безтурботну дитячу пору та легкість. Тату паперового літачкапідкреслює у свого власника мрійливу та романтичну натуру.

Значення повітряної кулі

Також до повітряної тематики підходить і зображення цього автомобіля. Воно не таке популярне, як літак, але далеко не всі захочуть його завдати. Чому? Тому що для багатьох це зображення видається доречним у людей, пов'язаних з авіацією.

Тату повітряної кулі символізує пристрасть до подорожей, легкість підйому, готовність до пригод. Також це зображення підкреслює позитивний погляд на життя та творчу натуру власника. Якщо вибрано малюнок повітряної кулі, в кошику якого знаходяться люди, - це символізує доброзичливу натуру людини, яка спонукає товаришів до нових звершень.

Звичайно, таке татуювання підкреслює волелюбний та романтичний характер людини. Якщо обрано мультяшний стиль, він уособлює безпосередність, відкритість особистості людини.

Види нанесення тату з повітряною кулею

Такий ескіз можуть вибрати як чоловіки, і жінки. Найчастіше татуювання виконують у мультяшному чи реалістичному зображенні. Кольори вибираються різні - це може бути як яскраве буйство фарб, так і строго однотонне виконання. Малюнок повітряної кулі часто супроводжується написами із філософським значенням чи важливими датами.

Найбільш популярними місцями для нанесення татуювання є зап'ястя, стегна, плечі. Також повітряну кулю доповнюють імітація потоків вітру, хмари, зображення птахів чи сонце. Це підкреслює його приналежність до повітряної стихії, оптимістичний настрій, легкість, готовність до змін та ризику. Тому його вважають за краще робити у поєднанні з різними елементами.

Подивившись, що означає тату літака та повітряної кулі, можна відзначити, що вони символізують схожі речі. Тому якщо ви не ризикуєте виконувати перший варіант малюнка, тому що він більш підходить представникам авіаційних професій чи військових сил, сміливо вибирайте інший варіант. Він підкреслить вашу любов до неба, свободи, подорожей. Ефектність та барвистість татуювання залежатиме від майстерності спеціаліста та від того, як добре ви продумаєте ескіз. Якісне виконання буде окрасою і підкреслить індивідуальність.

Далеко не найпопулярніше тату, що зображує повітряну кулю. Та й у житті вони зустрічаються не так часто. Але при цьому повітряна куля – одне з найпозитивніших татуювань.

Стиль тату з повітряною кулею

Повітряна куляприйнято зображати або реалістичним або мультяшним. У колірній гамі жодних обмежень: зустрічаються як барвисті, і монохромні. Часто «кульки» супроводжуються написами, із глибоким сакральним значенням, важливими датами.

Де набити тату повітряну кулю

Найбільш популярним є нанесення на зап'ястя, стегно, плече, на ікрі.

Значення татуювання Повітряна куля

1. "Люблю подорожувати". Власник такого татуювання не мислить свого життя без мандрівок. Він «летить» туди, куди дме вітер і готовий будь-якої миті відірватися від землі. Власники цього тату легкі на підйом.
2. Позитивне ставлення. Одне з основних значень повітряної кулі – легке, позитивне ставленнядо життя, такі люди життєрадісні, завжди йдуть уперед, не оглядаючись на минулі проблеми, і долають труднощі з вірою у краще.
3. Творча особистість. Політ фантазії, вічний пошук натхнення, свобода – це риси творчої натури, які передає зображення повітряної кулі.
4. Дружби. Тату кулі з людьми в кошику говорить про те, що її власник душа компанії і тягне друзів нагору, за собою.
5. Романтика, як без неї в польоті серед хмар, над землею. Звідти світ виглядає інакше.
6. Свобода. Зачепившись за щось на землі, неможливо відлетіти, бо тату означає здатність відпускати. Людина з тату кулі нікого не утримує біля себе, надає свободу як собі, так і оточуючим, лише так можна рухатися вперед.
7. Мультяшне зображення дитячої кульки говорить про дитячу безпосередність, щастя від кожного моменту, вміння цінувати все, що дає життя.

Кому підійде

Тату повітряної кулі підійде і дівчатам, і чоловікам. Відмінно виглядатиме у композиції з іншими зображеннями.

Фото тату Повітряна куля

Пам'ятаєте, Чеширський кіт казав, що серйозне ставленнядо життя - це фатальна помилка? Якщо ви з ним погоджуєтесь, татуювання повітряна куля підкреслить ваше легке ставлення до життя.

Що про вас скаже повітряна куля?

Навіть у художній літературіпольоти на повітряній кулі завжди пов'язані з чимось незвичайним, навівають думки про чари, змушують геть-чисто забути про буденну суєту. Хоч у реального життяі є можливість покататися на повітряній кулі, він все одно у більшості людей асоціюється з казкою, вірою в чудеса.

Повітряна куля - швидше жіноче татуювання. Цей легкий і ніжний образ підкреслює жіночність та витонченість. Він може вказувати на дитячу безпосередність, віру у мальовниче майбутнє. Зазвичай для таких татуювань вибирають яскраві фарбита неординарні композиції. Наприклад, у мережі можна знайти ескізи китів або слонів, що летять на повітряній кулі. Це з концепцією світобудови, стверджує, що тримається земля. Повітряна куля у разі уособлює нашу планету. Тобто в результаті ми отримуємо таке неординарне відображення цієї концепції. Сама куля теж може мати незвичайний вигляд — аж до стилізації під Зірку смерті зі Зоряних війн.

Татуювання з повітряною кулею – це рішення, яке просто не може виглядати пересічно. Такі роботи трапляються досить рідко, тому вже сама ідея оригінальна.

Розглянемо докладніше значення тату повітряна куля:

• Легке ставлення до життя. Не плутайте з легковажністю. Вибираючи таке татуювання, людина хоче наголосити, що ніякі життєві негаразди не змусять його опустити руки. Він без жалю скидає баласт минулого. Всі випробування, які призначені долею, він приймає охоче, не шкодує про прийняті колись рішення. Він розуміє, що жаль не мають сенсу, а те, що здається складним, насправді виявляється простим.
• Готовність відпускати. Повітряна куля говорить про те, що людина не схильна переживати даремно. Він здатний відпустити проблему, якщо її неможливо вирішити чи рішення не перебуває саме зараз. Якщо хтось захотів піти з його життя, він відпустить цю людину. Він знає, що того, хто справді хоче піти, нічим неможливо утримати. Таке татуювання вказує на те, що її володар філософськи дивиться на життя.
• Багата фантазія. Недарма існує вираз "політ фантазії". Повітряна куля дає можливість ширяти в хмарах, втілити в життя мрію про безтурботний політ. Таке татуювання – вибір творчих натур.
• Широкий кругозір. З висоти краще видно навколишній світ. Власник тату з повітряною кулею хоче вказати оточуючим широту своїх поглядів, кола інтересів і захоплень.
• Готовність до змін. Повітряна куля вказує на спрагу змін, відсутність страху перед невідомістю.
• Любов до подорожей. Людина прагне пригод, вона мріє про подорожі, в яких вивчатиме світ, постійно відкриватиме для себе щось нове.
• Значення татуювання повітряна куля зводиться до того, що її володар – відкрита людина у всіх сенсах. Він схильний до спілкування та нових знайомств, любить життя. Такі татуювання вибирають люди творчих професій. Вони вразливі, непередбачувані, люблять мріяти і відкривати собі щось нове.

Вибір стилю

Акварельна повітряна куля буде виглядати оригінально. Практично будь-яка робота, виконана в цьому стилі, навіває думки про легкість та легкість, а яскраві кольори підкреслять індивідуальність. Акварельне татуювання розповість про вашу мрійливість, схильність до творчості та роздумів.

Цікаво виглядають роботи у стилі орнаментал. У цьому стилі зазвичай виконують симетричні орнаменти із великою кількістю деталей. Таке татуювання навіть у монохромному варіанті виглядає незвично. Орнаментом може бути прикрашена сама повітряна куля. У мережі зустрічаються ескізи повітряних кульвиконані у вигляді мандал. Мандала, що символізує цілісність Всесвіту, взаємозв'язок між усіма сферами життя, відмінно поєднується з легкістю повітряної кулі. Людина, яка обрала таке татуювання, постає перед оточуючими врівноваженим і спокійним, але в той же час мрійливим і прагне нових знань і відкриттів. Це філософ, який прагне гармонії з собою і світом, людина з сильним творчим початком.

Повітряна куля відмінно виглядає практично на будь-якій частині, проте найвдалішими місцями будуть плечі, передпліччя, ікри та стегна. Масштабна робота з великою кількістю деталей підходить для розміщення на боці чи спині. В цьому випадку повітряна куля може бути частиною цілої картини, полотном для якої стане ваше тіло. Маленькі татуювання добре виглядають на шиї, зап'ястях. Такі роботи не відрізняються ретельною деталізацією елементів, але можуть бути яскравими та помітними.

Татуювання повітряної кулі, значення якої описано нижче, користується великою популярністю. Романтичний сюжет таких тату привертає увагу багатьох людей, які прагнуть наголосити на своїй індивідуальності. Про те, який може бути вкладений сенс у татуювання і в яких стилях вона виконується, ви дізнаєтеся з цієї статті.

Вперше запустити повітряну кулю вдалося братам Монгольф'є у 1783 році. Першими пасажирами, яким довелося здійснити таку незвичайну подорож, стали баран, качка та півень. Щоправда, після приземлення виявилось, що півень постраждав: у нього було пошкоджено крило. Проте з'ясувалося, що справа була не в недосконалості транспорту, а в тому, що баран ударив птаха під час польоту. Цікаво, що у 19 столітті у Європі були дуже популярні дуелі на повітряних кулях. Треба було пошкодити кулю супротивника. Звичайно, якщо куля пошкоджувалася, людина, яка знаходилася в його кошику, гинула, падаючи з великої висоти.

Керувати повітряними кулями дуже складно. Зазвичай польоти проводяться на заході сонця або на світанку: в цей час рідко буває сильний вітер.

Світовий рекорд перебування на повітряній кулі поставили Федір Конюхов та Іван Меняйло: вони здійснили політ тривалістю 29 годин. Зазвичай туристи перебувають у повітрі близько 2 години.

Значення татуювання

Татуювання з повітряною кулею може мати такі значення:

• прагнення свободи. Повітряна куля, що піднімається вгору, - чудовий символ прагнення до незалежності, який прикрашає тіла людей, які мають власну думкута не наступних загальноприйнятих правил;
• татуювання повітряна куля, фото якої представлені у статті, може означати любов до подорожей;
• іноді таку тату роблять романтичні, мрійливі натури, які, як кажуть, часто витають у хмарах і люблять будувати у своїй уяві повітряні замки;
• іноді повітряна куля робиться як символ скорботи за втраченою людиною. Звичайно, в цьому випадку значення татуювання підкреслюється різними додатковими елементами, наприклад, чорною стрічкою або датами життя близького, що пішов з життя.

Порада! Вам просто подобається, як виглядають повітряні кулі, і ви хотіли б мати таке татуювання? Не варто орієнтуватися тільки на значення символу: ви вільні вибирати, як прикрасити своє тіло, і не повинні звітувати перед оточуючими про те, чому зробили такий вибір.

Стилі виконання

Татуювання повітряна куля, ескізи якої ви можете вивчити у статті, може бути виконана практично у будь-якому стилі. Часто для цього сюжету вибирають олд-скул або нью-скул. Яскраві, але водночас наповнені глибоким змістом тату мають різне значення, залежно від додаткових мотивів. Наприклад, повітряна куля в поєднанні з компасом може уособлювати прагнення знайти свій шлях у житті, а поряд з кістками він символізує численні небезпеки, з якими стикається людина.

Реалістична повітряна куля виглядатиме дуже ефектно. Такі тату, що нагадують нанесені на тіло фотографії, виглядають як справжні витвори мистецтва.

Простішим, але не меншим стильним варіантомє графічні татуювання. Виконані в чорному кольорі та доповнені геометричними фігурами та символами, вони відрізняються лаконічністю та стриманістю. Графічний стиль можна поєднувати з іншими стилями, наприклад, з дот-ворк, що надає особливу глибину та об'єм тату.

Стилі можна поєднувати один з одним. Наприклад, часто робляться татуювання, що поєднують графіку та реалізм. Мова йдене тільки про треш-польку, а й про зображення, в яких малюнок плавно перетікає з графічного начерку в реалістичний об'єкт.

Енциклопедія Брокгауза та Єфрона

Повітряна куля

На додаток до поміщених раніше статей Аеронавтика і Аеростат тут наводяться відомості, що стосуються приготування і наповнення В. куль і деяких випадків їх застосування.

У повітроплавній практиці застосовують такі гази: водень, водяний газ, світильний газ, аміак та гріте повітря. З них один кубич. метр водню здатний підняти близько (1,2 кг), один кубич. метр водяного газу піднімає 0,774 кг; 1 куб. м світильного газу піднімає: важкий – 0,39 кг, легкий – 0,8 кг. У С.-Петербурзі куб. м світильного газу в середньому піднімає 0,65 кг; 1 куб. метр аміаку (NH3) піднімає 0,355 кг; 1 куб. метр гретого повітря піднімає тим більше, чим сильніше нагріте повітря. Наприклад, при різниці 50° Цельсія 1 куб. метр піднімає 0,2 кг, а за 100° Ц. - 0,347 кг. Для розрахунку будь-якої повітряної кулі треба спочатку накреслити його фігуру, визначити ємність і поверхню обчисленням, потім, після прийняття в міркування підйомної сили даного газу і ваги оболонки, приладдя, пасажирів і баласту, з'явиться можливість стверджувати, чи куля підніметься в повітря. Куля шиється з шовкової чи бавовняної матерії (перкалевой). Кожен квадратний метр шовкової оболонки, що 4 рази покритий лаком, важить близько 200 гр.; перкалевої – близько 800 гр.; Квадри. метр нелакованого перкалю важить до 150 г. Полотно, полотно та прядив'яні тканини не застосовуються за своєю тяжкістю. На шви додається від 2 до 5% до ваги оболонки. Матерія вибирається найміцніша і однакова за міцністю по качку та за основою. Клапан затверджується нагорі і служить для випуску газу, відкривається за допомогою натягу клапанної мотузки, що проходить крізь кулю. Діаметр його береться в 1/16 діаметра кулі, щоб було можливо в 2 хвилини випустити 1/4 об'єму газу, укладеного в кулі. У великих кулях їх робиться кілька. Для кулі 1000 куб. метр, клапан важить близько 10 фунтів. Деякі повітроплавці на випадок несправності клапана пропонують пристосувати до оболонки кулі мотузку з ножем, що розриває її; кінець такої мотузки опускається у гондолу. Кращий за простотою, легкістю та дешевизною клапан системи Євгена Годара, дерев'яний, двостулковий з гумовими тяжами (черевики). У нижній частині оболонки повітряної кулі робиться придаток (appendix) у вигляді матер'яної труби з вставленим у місці з'єднання її з оболонкою кільцем, званим апендиксовим кільцем. Діаметр отвору апендикса та його кільця робиться в 1/15 діаметра кулі. Кільце важить для кулі 1000 куб. метр. - близько 3 1/2 фунтів. До нього пригвинчуються 3 гвинти з вушками для прикріплення апендиксової мотузки, кінець якої спускається в гондолу.

У прив'язних кулях, іноді і у вільних, використовуються нижні клапани, що вставляють на місце апендиксового кільця. Кулі, що наповнюються легкими газами, крім гретого повітря, покриваються мотузковою сіткою, що зміцнюється верхньою частиною до обода клапана за допомогою ременів з пряжками. Мотузочки для мережі беруться більні, прядив'яні, відбірної пряжі, некруто звиті. Вага мережі з усіма додатковими мотузками (стропами) для кулі 1000 куб. метр. = близько 1? до 2 пудів (24-32 кг). Міцність мережі раcc читається так, щоб, витягнувши її, можна було без розриву навантажити її шестерним вантажем проти всієї підйомної сили (отже - найбільшого можливого навантаження) повітряного ш. Клітини мережі робляться дрібнішими біля клапана, поступово збільшуючись до екватора (α, креслення 1), потім продовжуються вниз того ж розміру ще на довжину в ½ радіусу кулі, а потім переходять у спуски (чорт. 2), що представляють продовження мережі, але зменшуючи поступово число клітин щоразу вдвічі.

Мережеві спуски робляться в кілька рядів, поступово збільшуючи товщину мотузок для збереження однакової міцності. До останнього ряду спусків прикріплюються мережеві стропи. Всі з'єднання спусків і стропів виробляються допомогою мідних коушів, що допускають деяке перебігання мотузок, від чого залежить правильний і рівномірний розподіл тиску підвішеного до мережних строп вантажу на всю мережу, а отже, на всю поверхню кулі.

Мережеві стропи закінчуються петлями, що одягаються на дерев'яні милиці, прироблені до підвісного обруча мотузками достатньої міцності. Підвісний обруч, діаметром в ? (8 кілограм.) вагою. Мотузковий пояс, що облягає у вигляді оклетування обруч, необхідний на випадок поломки обруча і повинен витримувати вантаж, рівний вантажу, покладеному в основу розрахунку мережі. У підвісного обруча є ще кілька милиць більшого розміру, спрямованих вниз, до яких підвішується гондола допомогою підвісних стропів, тобто товстих мотузок, що проходять у боках і під дном гондоли. Зазвичай таких мотузок (підвісних стропів) буває чотири; вони розміщені навхрест по дві, кінцями вгору. Вісім кінців кріпляться петлями до підвісного обруча. Гондола або кошик буває з чотирикутною або круглою основою і плететься з вербових лозин і очерету. Тільки дно її скріплюється дерев'яними планками, боки ж ні деревом, ні металом не скріплюються в жодному разі, тому що це знищило б еластичність і гнучкість стінок, а при поломці гострими кінцями скріплень могло б поранити повітроплавця. Об'ємом кошика робляться близько 1 куб. метра та важать 24 до 32 кілограм. Довжина 1,1 м, ширина 1 м, висота 0,95 м. Необхідною приналежністю кулі є якір з якірним канатом. Він має бути так влаштований, щоб негайно врізався в землю, як тільки кинуто. Щоб визначити, чи придатний цей якір, вибирають рівний сухий луг, якір прив'язують до довгої мотузки, за інший кінець якої беруться кілька людей або впрягають коней; якір кидається на землю, а люди чи коні намагаються волочити його за мотузку. Гарний якір майже зараз же заїсть. У Росії прийнятий якір (п'ятилапа кішка) двох розмірів - 20 і 35 фунтів. Відрізняється від інших кішок загином лап. Якщо цей якір покласти на землю, то його лапа зустрічає грунт під кутом в 35 ° -40 °; кінчики лап загострені як шила, без лопатей, і відігнуті назовні те щоб зустрічати землю під кутом в 45° -55°. Лапи якоря не приварені до стебла; останній складає продовження лозин, з яких кожна витягнута, після чого ці подовжені другі кінці лап, зварені разом, складають стебло або веретено якоря. Якірний канат береться бельної вантової пряжі, довжиною не менше потрійної загальної висоти кулі з підвішеним до нього кошиком; кріпиться обов'язково до підвісного обруча щоб уникнути небезпеки перекидання кошика при поштовху. Діаметр каната не менше 20 мм (тобто, рахуючи по колу, 3-дюймовий). Вага 1 ½ пуду. Крім того, необхідно мати гайдроп (баластова мотузка) для гальмування руху кулі перед остаточним спуском на землю та пом'якшення удару кошика при спуску. Служить як баласт, що саморегулює підйомну силу, зменшуючи вагу всієї системи на величину ваги частини своєї, що лежить на землі. Дозволяє рухатися поблизу поверхні землі, утримуючи кулю на прив'язі, що біжить. Довжина до 40 саж. (80 м), вага - до 2 ½ пудів (40 кілограм.). Баластние мішки з піском необхідні полегшення всієї системи у разі втрати газу через дифузію чи відкриванні клапана. За родом додатків Ст кулі можна поділити на такі групи: 1) вільно плаваючі кулі; 2) прив'язні для військових цілей; 3) прив'язні кулі для метеорологічних та фотографічних цілей; 4) прив'язні кулі для підйомів публіки; 5) сигнальні кулі, що світяться; 6) повітряні торпедо; 7) переносні газгольдери; 8) пробні кулі та 9) потішні кулі.

1) Вільно плаваючі кулі бувають типу монгольф'єрів (якщо наповнюються грітим повітрям) і типу шарльєрів, якщо наповнюються газом.

Монгольф'єри відрізняються від інших куль відсутністю сітки, лакування, гайдропу, а іноді клапана та баласту. Зате є необхідність забезпечити таку кулю екваторіальним парашутом для уповільнення спуску на землю і взяти з собою будь-який повітронагрівач. Оскільки підйомна сила гретого повітря невелика, то кулі цього виходять великі. Внаслідок відсутності сітки такій кулі надається форма півкулі з усіченим конусом, зверненим вістрям донизу, при цьому отвір апендикса робиться діаметром до 4-х метрів; апендиксове кільце робиться складовим для зручності розбирання та перевезення, дуже міцним, і до нього кріпиться гондола, звичайно кругла, з отвором у середині. Монгольф'єри взагалі не можуть довго триматися в повітрі через швидке охолодження укладеного в них грітого повітря. Підніматися ж із вогнем у багатьох державах заборонено законом. Наповнення монгольф'єрів проводиться головним чином за допомогою спалювання соломи в особливих осередках, що складаються із залізного каркаса у вигляді гранованої печі, обтягнутого одним або двома шарами металевої сітки. Останнім часом запропоновані та випробувані інші способи, наприклад: нагрівання особливими калориферами, вугіллям, що зігріється, спалювання всередині монгольф'єру рідкого палива в особливих лампах, куди рідина по трубках доставляється в необхідній кількості з гондоли, і, нарешті, опалення допомогою особливої ​​безпечної в пожежному відношенні лампи , де спалюється газоподібне паливо Найчастіше таким паливом служить карбюроване повітря або світильний газ - останній полягає в особливих судинах у стислому стані.

Вільні аеростати типу шарльєрів поділяються на кулі, що наповнюються воднем і призначені для далеких екскурсій або підйомів на значну висоту для наукових досліджень; такі кулі будуються з дуже міцних матеріалів та досягають до 8-х - 4-х тисяч куб. метрів ємності. Повітряні кулі малої ємності для коротких подорожей, що наповнюються зазвичай світильним газом, робляться простіше і ємністю починаючи від 450 куб. метрів. Повітряні кулі для вільних польотів забезпечуються іноді внутрішнім міхуром (балонетом), що має окремий шланг (рукав з тієї ж матерії), що йде в гондолу, де поміщається вентилятор, що служить для надування балонета повітрям. При вживанні такого пристосування необхідно забезпечити повітряну кулю спеціальним автоматичним нижнім клапаном, що відкривається, коли різниця зовнішнього та внутрішнього тиску на кулю перейде відому межу. Балонет дозволяє повітроплавцю за бажанням встановлювати різний обсяг газу в аеростаті, або накачуючи повітря в балонет, або дозволяючи йому виходити з нього. При підйомі аеростату газ, у ньому ув'язнений, розширюється, стискає балонет, з якого повітря вільно виходить, тоді ємність аеростату може збільшуватися на всю ємність балонета.

Вільний політ на повітряній кулі може бути характеризується так: підйом легкий, політ (правильний) важкий, а спуск – небезпечний. У розпорядженні повітроплавця є: для підйому - баласт у вигляді мішків з піском, для спуску клапан та природна втрата газу через дифузію. Якщо піднятися на кулі і дозволити йому падати, то він неодмінно дійде до землі, так як на вищій точці підйому буде повністю наповнений, зайвий газ вийде через відкритий апендикс, спускаючись у шари повітря, де атмосферний тиск збільшується, газ у кулі і сама куля займатимуть менший обсяг, чому його підйомна сила зменшиться і він прагнутиме падати швидше. Саме тому треба постійно викидати невеликі порції піску. При цьому слід стежити за барометром. Хмари, що затуляють сонце і тим самим охолоджують газ, змушують кулю спускатися, отже, вимагають викидання баласту в більшому розмірі . Великі водні, болотні та лісові простори, річки тощо обумовлюють низхідні струми повітря, так би мовити - притягують кулю, слід це передбачити. Якщо чомусь трапилося досить низько спуститися, то, викидаючи значні частини баласту, можна змусити кулю знову піднятися і вона напевно перейде вище, ніж була раніше, тому що, піднявшись до колишньої висоти, набуде колишнього обсягу газу та підйомної сили, баласт же значно зменшиться; тому слід припинити викидання баласту, поки куля не виявить схильності до нового падіння. Взагалі, дотримуючись рівнішої лінії польоту, легше тримати кулю в руках, можна довше триматися і, отже, далі піти. Спуск небезпечний з двох причин: кошик, дійшовши до землі, вдариться занадто сильно і внизу може бути вітер, який захопить кулю зі швидкістю по землі, причому вийде волочіння, або так званий тренаж, що завжди небезпечно через зустрічні місцеві предмети. Щоб убезпечити спуск, слід неодмінно залишити на цей випадок кілька баласту, два або три пудові мішки. Клапан на початку спуску відкривати тільки тоді, коли місця для спуску занадто мало. Краще почекати, щоб куля сама почала спускатися внаслідок дифузії, що зазвичай настає дуже скоро, якщо перестати викидати баласт. Не слід довго тримати клапан відкритим, пам'ятаючи, що останній так розрахований, що в 2 хвилини куля втрачає ¼ усієї підйомної сили, чого потім ніяким викиданням баласту винагородити вже немає можливості. Достатньо дати одну-дві короткі бавовни, після чого почекати хвилини дві. Коли куля почне падати, слід, відповідно до її висотою, почати потроху сипати баласт, але лише стримуючи швидкість падіння. Швидкість падіння поблизу землі має перевищувати 14 метр. в секунду, що легко відрахувати, маючи годинник із секундною стрілкою та барометр – висотомір. Перед початком спуску треба мати спущений гайдроп і якір з якірним канатом у повній готовності до викидання. Коли б трапилося, що баласт перекинутий (тобто викинуто занадто багато), негайно треба дати одну, дві бавовни клапаном і продовжувати спуск. Чим легше спуск, тим легше уникнути поштовху об землю. Наблизившись зовсім до землі, першим ляже на неї гайдроп, і, якщо швидкість спуску біля самої землі не перевищувала 1? У такий спосіб можна пройти великі відстані чи перейти через значні перешкоди. Коли бажано спуститися остаточно, слід відкрити клапан і через секунду кинути якір. Відразу ж після доторку із землею кошик відскочить вгору; негайно слід відкрити клапан і намагатися тримати його відкритим; в цей момент вже якір забрав і дасть поштовх, так що часто куля буде покладена на землю і гондола ляже боком; не соромлячись цим, слід тримати клапан відкритим. Хвилини через 3 - повітроплавець у безпеці; він продовжує тримати клапан відкритим. Не слід до остаточного ослаблення кулі виходити або вискакувати одному з гондоли, щоб не поставити в безвихідь станів по польоту, так як куля отримає знову значну підйомну силу.

2) Прив'язні кулі для військових цілей поділяються на кріпаки та польові; ті та інші відрізняються лише розмірами і служать для огляду розташування своїх і ворожих військ, їх розташування та рухів. Іноді вони служать коригування стрільби артилерії. Такі аеростати забезпечуються телефонами, провідники яких у зв'язку зі штабами головних начальників. Прив'язні канати кріпляться до кулі за допомогою трапеції, як видно на кресленні, що обумовлює вертикальне положення кошика за будь-якого ухилу кулі і не допускає обертання кошика.

На прикладеному кресленні зображено тип французької підвіски гондоли до прив'язної військової кулі. Прив'язний канат навівається на барабан лебідки, що стоїть на колесах. Такі лебідки дуже часто працюють за допомогою парової машини.

3) Прив'язні кулі для метеорологічних і фотографічних цілей вводяться останнім часом у різних державах і є метеорологам високими пунктами для наукових спостережень. Ці кулі мають невелику ємність і піднімають одні записуючі метеорологічні інструменти.

4) Прив'язні кулі для підйомів публіки останнім часом служать неодмінною приналежністю будь-якої великої виставки і робляться звичайно значного обсягу, щонайменше 8000 куб. м. Оскільки ця справа має суто комерційну підкладку, то часто підприємці для здешевлення свого підприємства будують кулі з матеріалів не дуже високої якості, чому і піднімають публіку тільки у винятково хорошу погоду, побоюючись за цілість свого аеростату і особливо за дорогий газ (звичайно водень). Майже всі виставкові аеростати закінчували тим, що рвалися. Ось чому не слід допускати експлуатацію виставкових куль довше шести місяців, вважаючи їх у наповненому вигляді. Куля, яка вислужила цей термін, вже не представляє гарантій безпеки.

5) Сильні кулі, що світяться, з'явилися в останнє десятиліття і являють собою невеликі шарльєри, зроблені з прозорої легкої матерії. Така куля розраховується на підйом електричного двожильного кабелю та кількох ламп з розжарюванням. Внизу ставиться динамо-машина з двигуном або батарея з гальванічних елементів або електричних акумуляторів, призначених для живлення ламп; там же є спеціальний комутатор у роді телеграфного ключа Морзе для замикання та розмикання струму та подачі сигналів. Лампи підвішуються або всередині кулі, тоді вся куля світиться, або підвішуються під кулею. Іноді вогні ламп робляться різнобарвними. Висота підйому зазвичай не перевищує 100 сажнів.

6) Повітряні торпедо є прості шарльєри, службовці для перенесення за вітром різні відстані спеціальних бомб, начинених кулями, вибуховими і горючими веществами. Такі торпедоносні кулі передбачається випускати за вітром у фортеці та ворожі міста. Існує у цьому роді кілька пропозицій та взято кілька патентів. Найголовніші пропозиції зроблені Ухоціусом (Австрія), Уайзом (Америка та Франція), Родеком (Німеччина), Гоуером (Франція), Руссель-Тсейєром (Америка) та Лостом (у Франція). Як знаряддя, повітряна куля має нині ще мало значення. До нього будуть вдаватися лише в тих випадках, коли знадобиться справити особливе моральне враження на мешканців якогось укріпленого міста або густонаселеної місцевості, чомусь недоступної для інших снарядів.

7) Переносні газгольдери - це або круглі повітряні кулі, або циліндричні мішки, що служать для піднесення газу до діючих прив'язних куль або для транспортування вслід працюючої прив'язної польової повітряної кулі запасу газу для винагороди вбули через дифузію. Застосовуються майже переважають у всіх арміях, де є польові повітряні кулі.

8) Пробні повітряні кулі - це маленькі кульки, не більше одного метра ємності, зазвичай з пролакованого паперу, що наповнюються газом. Служать визначення напряму вітру і пускаються перед польотом. Зазвичай робляться кольоровими та постачаються стрічками з паперу. Для метеорологічних цілей до такої кульки підв'язується чорна стрічка певної довжини з позначеними поперечними, значно розширеними кінцями. Знаючи довжину стрічки, судять про видалення аеростату, вимірюють в той же час кути, що складаються з горизонтом, допомогою теодоліту та напрямок по компасу, легко виводять напрямок та швидкість руху повітряних течій на різних висотах.

О. Кованько.

Словники російської мови